Hallo, de GEMEENTE BETAALT. Als je zelf je scootmobiel betaalt hoef je hem niet te delen. Ik vind t sowieso belachelijk dat de gemeente scootmobiels sponsort. Wellicht zie je daarom bijna alleen maar tokkies op zo'n ding.......

zoals deze: http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2012/07/erica_terpstra_regelt_courtsid.html

Waarom betaalt de gemeente scootmobielen? Koop er lekker zelf eentje. Of huur er eentje als dat te duur is.

Ik vind het vreemd dat alles maar op kosten van de gemeenschap moet. Als ik een auto of fiets wil aanschaffen, staat er toch ook geen subsidiepotje klaar. En voor een valide mens is mobiliteit net zo belangrijk als voor een invalide mens.

Zo duur is een scootmobiel nu ook weer niet. Tweedehands al voor een paar honderd euro. Zie o.a. www.scootmobieldiscount.nl. Alleen al om de papierwinkel die met de aanvraag bij een gemeente gepaard gaat te vermijden, zou ik er gewoon zelf eentje aanschaffen. Scheelt een hoop gezeur.

(ik ben zelf 73) klimt als hij lekker de deur uit wil op de fiets of bestelt vervoer. Is dat erger dan een scootmobiel laten aanrukken? Zolang die dingen door de gemeenschap betaald worden en aantoonbaar nauwelijks gebruikt worden, mogen er gerust voorwaarden worden gesteld aan de beschikbaarstelling. Wie daar niet mee kan leven koopt er zelf maar een. De ouwetjes waren toch zo rijk?

Dan moeten die gemeente leden hun auto eens delen met mensen die wel een rijbewijs hebben maar geen auto kunnen betalen.

Gemeentes in ons land delen scootmobiels uit als ware het boodschappenkarretjes. Dit loopt de spuigaten uit.  Ettelijke duizenden van die apparaten staan enkel stof te vangen omdat de gebruiker te bang is om er op te rijden of de gezondheid niet meer heeft om er gebruik van te kunnen maken.

Ook gaat er voor vele miljoenen per jaar aan belastinggeld de chemiebak in door het maanden stil laten staan van scootmobiels. Die dingen rijden allemaal op gel-accu's die eigen dagelijks aan de oplader moeten blijven staan. Er zijn echter vele oude vandagen die dit vergeten...

zou voor mij ook wel fijn zijn zo'n scootmobiel want ik loop ook nog maar 2 meter met moeite.

maar het probleem met het weggeven is compleet iets anders, want mensen hebben het idee dat omdat ze belasting betalen allerlei dingen gebeuren die in de praktijk verder niet gebeuren. De hele sociale dienst is gewooon 1 log apparaat die verweg het meeste geld opeet.

haal al die (zogenaamde) hulp weg en mensen hebben weer door dat mensen die niet kunnen lopen gewoon iemand nodig hebben die ze even van a naar b brengt.

nu keren ze hun hoofd om, denken dat alles geregeld wordt en doen net of je niet bestaat.

als ontvangende kant van sociale zaken zeg ik afschaffen die handel.

Je moet wel door een molen om in aanmerking te komen voor een scootmobiel .

Je komt niet bij de gemeente aankloppen en dat die dan zegt hier staat er een neem hem maar mee.

makkelijk praten als je hem niet nodig hebt maar mensen die er op aangewezen zijn en niet goed meer kunnen lopen en fietsen zijn er blij mee.

Moeten ze dan achter de geraniums gaan zitten, worden ze nog veel zieker van.

Nu kunnen ze nog eens ergens komen.en boodschappen doen.en naar bos en hei.

mensen zijn egoisten als ze hem zelf niet nodig hebben gunnen ze hem een ander ook niet.

Als ze er nou gewoon wagonnetjes achter doen. Ik zie het al helemaal voor me. Of ombouwen tot tweezitters. Wel zo gezellig onderweg. En altijd handig om een BOB bij je te hebben. Daarnaast kun je nog eens een dementerende persoon meenemen die op eigen kracht zijn verzorgingshuis niet meer weet terug te vinden. Bovenstaande uiteraard met een knipoog.

Als ik er nuchter naar kijk, wat zal de bezettingsgraad zijn van een scootmobiel met 1 eigenaar. Ik denk dat vijf procent al aan de hoge kant is. Het probleem is, u moet van A naar B. Of dat nu op een scooter die uw eigendom is of op een share-scooter is maakt weinig uit. Als u maar naar B kunt. Een busbedrijf heeft toch ook niet voor iedere chauffeur een eigen bus.