De Kanaalroute ligt nu voor de Zeeuwse kust: 38 mensen in een rubberboot bij Breskens, en Van den Brink regelt vooral opvang

Dit gebeurde niet in Calais. Ook niet bij Duinkerke. Dit gebeurde bij Breskens.

Dat zoiets aan onze kant van de grens gebeurt, is nieuw: de NOS kent geen eerder geval. De marechaussee ging samen met de Kustwacht en de KNRM het water op en sleepte de boot naar de jachthaven van Cadzand. Daar bleek het te gaan om 36 migranten en twee opvarenden die vermoedelijk de smokkelaars waren. Die twee zijn opgepakt en voor verhoor naar Hoogerheide gebracht, meldt Omroep Zeeland.

En de rest? Een bus reed hen naar Oostburg, waar het gemeentehuis als tijdelijk onderdak dient, aldus HVZeeland. Wie ze zijn, waar ze vandaan komen, of ze papieren hebben: niemand weet het. Waar de boot vertrok evenmin.

Ik zeg het maar eerlijk: dat de reddingsdiensten deze mensen uit het water haalden, is goed. Niemand wil lijken op het strand. Maar redden is iets anders dan binnenhalen. En in Nederland valt dat altijd samen.

Wie zegt dat dit een verrassing is, heeft niet opgelet. In april vond men al 28 migranten in de duinen bij Het Zwin, net over de grens in België, met een rubberboot, motor en zwemvesten. Ze wilden vermoedelijk naar Engeland.

De marechaussee weet allang dat de boten, motoren en vesten voor die oversteek deels via Nederlandse wegen naar de Franse en Belgische kust worden gereden. Busjes en SUV's vol rubber, al sinds eind 2021. En vorige week berichtte Nieuwsuur nog dat marechaussee en OM steeds vaker zulke boten in ons land tegenkomen.

Nederland is dus al jaren de achterdeur van de smokkelindustrie. Het enige nieuwe is dat de boot nu ook bij ons in het water ligt.

CDA-minister Bart van den Brink gaat over asiel en migratie. Wat hoor je van hem? Niets wat smokkelaars wakker houdt. Het kabinet-Jetten blijft bezig met spreiden, opvangen en gemeenten dwingen. De Spreidingswet wordt verdedigd alsof het een heilige tekst is.

Maar de vraag die vandaag op tafel ligt is simpel. Wat gebeurt er met deze 36 mensen? Worden ze geregistreerd, gecontroleerd en zo snel mogelijk teruggestuurd naar het land waar ze vandaan kwamen? Of verdwijnen ze straks gewoon in de Nederlandse asielmolen, met een bed, leefgeld en een advocaat?

Ik durf het antwoord wel te raden. Mensensmokkelaars ook. En dat is precies het probleem. Zolang wie hier aankomt mag blijven, blijft de route lucratief.

Ten eerste: de kust van Zeeuws-Vlaanderen hoort bewaakt te worden, niet pas als er al een boot ronddobbert. Ten tweede: het transport van rubberboten en motoren over onze snelwegen moet keihard worden aangepakt, met inbeslagname en flinke straffen. Ten derde: wie illegaal per boot aankomt, krijgt geen opvanglocatie maar een terugreis.

Dat is geen wreedheid. Dat is de enige manier om te voorkomen dat er straks elke week een bootje bij Breskens ligt. Wie wil dat er geen mensen meer verdrinken, moet de reis zinloos maken.

Breskens was vanochtend een waarschuwing. De vraag is of iemand in Den Haag die heeft gehoord.