A28 lamgelegd door afsluiting Hardenbergerbrug: Nederland zakt letterlijk door zijn hoeven door achterstallig onderhoud

Het meest recente, beschamende bewijs daarvan vinden we op de A28. Rijkswaterstaat zag zich genoodzaakt om de Hardenbergerbrug - een vitale verkeersader in Noord-Oost Nederland - halsoverkop en uit pure voorzorg af te sluiten voor al het verkeer.

De reden? Er is simpelweg zóveel materiaal weggespoeld rondom de brugpijlers, dat de veiligheid niet langer kon worden gegarandeerd. Herstelwerkzaamheden stonden al tijden gepland, maar door het chronische uitstelgedrag en gebrek aan daadkracht was de situatie dermate verslechterd dat acute sluiting de enige optie was.

Gevolg: een van de belangrijkste snelwegen van het land ligt compleet op zijn gat. Hardwerkende forenzen die naar hun werk moeten staan urenlang in de file. Vrachtwagenchauffeurs die onze supermarkten moeten bevoorraden rijden massaal om over smalle dorpsweggetjes die daar helemaal niet op berekend zijn. Miljoenen euro's aan economische schade, puur en alleen omdat de Nederlandse staat te beroerd is om haar eigen spullen te onderhouden!

Hoe heeft het zover kunnen komen in een land dat ooit wereldwijd bekendstond om zijn superieure waterbouw en infrastructuur? Het antwoord is even simpel als pijnlijk: aan gewoon, degelijk onderhoud valt voor ijdele politici geen politieke eer te behalen.

👉 Maak direct een donatie over naar onze bankrekening:

Een minister wil met een schaar in zijn handen voor de camera’s staan om een feestelijk lintje door te knippen bij een nieuw 'duurzaam mobiliteitsproject' of een gesubsidieerde snelfietsroute. Een staatssecretaris wil schitteren op een internationale conferentie over waterstof. Maar zorgen dat een brug over de A28 niet instort? Dat kost bakken met geld, levert geen ronkende krantenkoppen op en vereist saai, noest bestuurlijk vakmanschap.

En dus werd er jaar na jaar geschoven met begrotingsposten. Noodzakelijk onderhoud werd vooruitgeschoven naar de volgende regeerperiode. "Dat kan volgend jaar ook nog wel", dachten de bureaucraten in Den Haag.

Iedere huiseigenaar snapt dat als je een lekkend dak tien jaar lang negeert, op een dag je hele plafond naar beneden dondert. Maar in het Haagse universum heerst de waanzin dat je infrastructuur eindeloos kunt blijven belasten zonder er een cent in te steken. En nu staan de bruggen, tunnels en viaducten in heel Nederland op piepen en kraken.

De sluiting van de Hardenbergerbrug is geen geïsoleerd technisch incidentje; het is het zoveelste bewijs van een structureel falende overheid. De burger betaalt torenhoge motorrijtuigenbelasting, torenhoge accijnzen aan de pomp en wordt straks ook nog eens geconfronteerd met een rekeningrijden-terreur. En wat krijgt die automobilist ervoor terug? Kapotte wegen, afgesloten bruggen en stilstand.

Schrap de miljarden voor klimaatgekte en stikstoffondsen per direct! Pomp dat geld waar het hoort: in ons eigen asfalt, onze eigen bruggen en onze eigen dijken. Zorg eerst maar eens dat de basis op orde is voordat je de wereld probeert te redden.

👉 IBAN: NL95 RABO 0159098327

👉 T.n.v.: Liberty Media