Je denkt weleens dat je in een land dat al kreunt onder stikstofregels, netcongestie en bureaucratische verlamming alles wel hebt gezien. Maar net wanneer je denkt dat het toppunt van de bestuurlijke waanzin is bereikt, komt er een bericht naar buiten waardoor je spontaan aan je eigen verstand begint te twijfelen.
Houd u even heel goed vast aan uw stoel:
ProRail heeft tijdens werkzaamheden aan het spoor maar liefst
acht miljoen euro aan belastinggeld
moeten stukslaan op maatregelen en vertragingen omdat er… welgeteld één beschermde kikker was aangetroffen.
Achtmiljoen euro. Dat zijn tachtigduizend briefjes van honderd euro. Bijeengebracht door hardwerkende Nederlandse belastingbetalers die hun spaargeld zien verdampen door inflatie en die dagelijks stranden op tochtige perrons omdat wissels wegrotten en het spoornet kraakt in al zijn voegen.
De onthulling kwam niet van een boze columnist of een satirische website, maar uit de mond van niemand minder dan Mirjam van Velthuizen, de hoogste baas van ProRail zelf. In het radioprogramma
Sven op 1 bij WNL
deed zij een boekje open over de verstikkende ecologische bureaucratie waarmee haar organisatie dagelijks te maken heeft. Ze trok openlijk aan de noodrem en deed een wanhopige oproep aan de politiek voor meer proportionaliteit en redelijkheid.
VECHT MEE TEGEN HET PARTIJKARTEL: STEUN DE DAGELIJKSE STANDAARD EN DONEER NU
De gevestigde orde en het linkse partijkartel doen er alles aan om onafhankelijke rechtse stemmen te smoren, te censureren en monddood te maken. Wij buigen niet voor de Hilversumse mores, weigeren ons te conformeren aan de deugcodes en blijven de rauwe, ongecensureerde waarheid opschrijven. Maar om deze frontale strijd vol te kunnen houden tegen de met miljoenen gesubsidieerde staatspers, hebben we jouw hulp keihard nodig.
⭐ Laat het kartel niet winnen en steun onze onafhankelijke journalistiek met een directe financiële bijdrage. Elke euro is een rechtstreekse klap in het gezicht van de deugelite en helpt ons om de barricaden op te blijven gaan.
👉 Steun ons direct via BackMe:
📬
Wilt u zich liever zelf direct inschrijven voor onze gratis column op Substack? Dat kan uiteraard ook (en staat open voor iedereen, ook als u niet doneert): https://dagelijksestandaard.substack.com/Samen trekken we de grens tegen de totale hypocrisie.
Natuurlijk is die kikker niet de schuldige. Het beestje weet niet wat een wissel is en heeft geen idee dat er een trein overheen dondert. De werkelijke daders zitten op de ministeries, bij de provincies en bij de gesubsidieerde milieu-ngo's die dit soort doorgeschoten wetten hebben doorgedrukt. Zodra een ecoloog een beschermd diertje signaleert in de buurt van een bouwplaats, gaat direct de hele machinerie van rechtszaken, dwangsommen, stilleggingen en verplichte ecologische compensatieplannen lopen.
Er moeten ecologische rapporten worden geschreven door dure adviesbureaus, er moeten schermen worden geplaatst, werkzaamheden moeten maandenlang worden stilgelegd tot buiten het 'paarseizoen', aannemers sturen miljoenenclaims voor stilstaand materieel, en de treinenloop wordt compleet ontregeld. En dat allemaal voor één amfibie.
Waar zijn we in hemelsnaam mee bezig in dit land? Is er dan werkelijk niemand in Den Haag die durft te zeggen: luister eens even, een kikker is prachtig, maar het functioneren van de vitale infrastructuur van achttien miljoen mensen gaat toch echt even voor?
Het getuigt van een ziekelijke decadentie. Alleen een volstrekt verwende, overgereguleerde westerse elite kan het moreel verantwoorden om acht miljoen euro gemeenschapsgeld door de plee te spoelen voor een beestje waarvan er in de sloot honderd meter verderop duizenden rondzwemmen. Met die acht miljoen had ProRail tientallen verouderde wissels kunnen vervangen, betere veiligheidssystemen kunnen installeren of de overlast voor duizenden forenzen kunnen verhelpen.
Dit absurde kikkerdossier bewijst dat de natuurbeschermingswetten volkomen zijn losgezongen van iedere menselijke maat. Ze dienen niet meer om kwetsbare soorten te behouden, maar fungeren als een bureaucratisch sloopwapen om ieder bouw- en infrastructuurproject in Nederland te verlammen.
De Tweede Kamer moet staatssecretaris Annet Bertram dwingen om in te grijpen. Schrap die rigide vergunningsvoorschriften voor openbare infrastructuur. Zet de mens en de economie weer op de eerste plaats. Als er een kikker op het spoor zit, verplaats je hem netjes naar de dichtstbijzijnde vijver en ga je door met bouwen. Wie daar anders over denkt, mag die acht miljoen euro voortaan lekker uit eigen zak betalen.
ELKE DAG RECHTS EN ONAFHANKELIJK NIEUWS: RECHTSTREEKS STEUNEN MET EEN DONATIE
Als u wilt dat er in Nederland een vlijmscherp, rechts en onafhankelijk geluid blijft klinken dat de naïviteit van de politieke klasse en de valstrikken van het partijkartel genadeloos blootlegt, help ons dan om terug te vechten. Zonder uw directe financiële betrokkenheid worden we weggesmoord door de reguliere mediamafia. Laat ons rechtse geluid niet kapotgaan.
👉 Steun ons direct via BackMe:
📬
U kunt zich ook altijd direct en geheel gratis inschrijven voor onze Substack via: https://dagelijksestandaard.substack.com/