Rmdhn.co / Shutterstock.com
Totale wegenchaos dreigt: Bruggen en wegen dicht door miljardenbezuinigingen op eigen infrastructuur
Het is een schrikbarende vertoning van puur wanbeleid dat de prioriteiten van de Haagse deug-elite pijnlijk blootlegt. Terwijl er wekelijks honderden miljoenen euro's over de balk worden gesmeten aan onhaalbare klimaatprojecten, de opvang van asielzoekers en buitenlandse hobby's, staat de vitale ruggengraat van ons eigen land letterlijk op instorten. Gemeenten en provincies trekken vandaag massaal aan de noodrem: als het Rijk niet heel snel met miljarden over de brug komt, moeten belangrijke wegen, tunnels en bruggen de komende tijd rücksichtslos worden afgesloten voor het publiek. Onze infrastructuur is door jarenlange verwaarlozing zo verouderd dat de bereikbaarheid van heel Nederland in acuut gevaar komt.
"Scherpe keuzes" ten koste van de hardwerkende Nederlander
De cijfers die naar buiten zijn gebracht, tonen aan hoe diep het verval inmiddels zit. Lokale overheden zijn samen verantwoordelijk voor zo'n 80 procent van de complete Nederlandse infrastructuur. Het overgrote deel van onze bruggen, viaducten, sluizen, tunnels en kademuren is inmiddels 50 tot 60 jaar oud en is nu tegelijkertijd toe aan een radicale vervanging of grondige reparatie.
Uit een grootschalig onderzoek bleek in februari van dit jaar al dat er jaarlijks minstens 1,5 miljard euro extra nodig is om de boel überhaupt veilig en operationeel te houden. Maar Den Haag geeft niet thuis.
Als het kabinet de portemonnee voor de eigen burger gesloten houdt, gaan we dat allemaal direct merken in ons dagelijks leven. Harry van der Maas, gedeputeerde in Zeeland, windt er namens het Interprovinciaal Overleg geen doekjes om dat vrachtwagenchauffeurs en forensen de dupe worden:
"Dan moet je bij bepaalde bruggen een gewichtsbeperking invoeren, zodat bepaalde vrachtwagens er niet meer overheen mogen."
Ook waarschuwt hij dat wegen voor langere tijd volledig dicht moeten. Minister Karremans en staatssecretaris Bertram lieten in maart al arrogant aan de Tweede Kamer weten dat er "scherpe keuzes" gemaakt moeten worden. In gewone mensentaal betekent dit dat de Nederlandse automobilist gewoon mag creperen in de file.
ZE WILLEN DAT WE ZWIJGEN: Steun DDS in de strijd voor een fatsoenlijk Nederland! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)
De mainstream media en de Haagse regenten praten de verloedering van ons land altijd recht met mooie praatjes, maar wij eisen dat belastinggeld naar onze eigen wegen en voorzieningen gaat. Wilt u dat wij ook in 2026 de luis in de pels van het establishment blijven? Steun ons dan nu!
OPTIE 1: Via BackMe (Snel & Simpel) 👉 Klik hier: https://dds.backme.org
OPTIE 2: Via uw eigen bank IBAN:
NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media Vergeet niet uw e-mailadres in de omschrijving te zetten voor toegang tot onze exclusieve 'verboden' columns! Gratis in uw inbox!
De afbraak van wat Nederland groot heeft gemaakt
Dat de kosten voor het herstel nu zo gigantisch hoog uitvallen, is overigens geen verrassing. Deels komt dit door het zwaarder wordende goederen- en personenvervoer, maar ook de gierende inflatie heeft de prijzen van materiaal en personeel door het dak gejaagd.
Tel daarbij op de absurde en dwingende eisen op het gebied van 'duurzaamheid' en stikstofregeltjes die elk bouwproject onnodig vertragen en vertienvuldigen in prijs, en de chaos is compleet. Lokale overheden hebben het wel op zich zien komen, maar de hoogte van de bedragen overtreft alle verwachtingen.
Het weigeren om te investeren in onze eigen wegen is een dolkstoot in de rug van de economie. Gedeputeerde Van der Maas waarschuwt dan ook voor de verwoestende langetermijngevolgen als de overheid niet direct ingrijpt:
"Die infrastructuur heeft ons groot gemaakt, in Europa, in de wereld. We liggen in een deltagebied, we liggen aan zee, we hebben de prachtige havens. Als we dat nu niet gaan regelen met elkaar, zullen we allemaal de gevolgen merken."
Het is de hoogste tijd dat het kabinet stopt met het spekken van de globalistische elite en de klimaatlobby. Een land dat haar eigen bruggen laat instorten en haar eigen wegen afsluit omdat het geld naar de rest van de wereld wordt gesluist, pleegt doelbewust economische zelfmoord.
Het geld van de Nederlandse belastingbetaler hoort thuis in het Nederlandse asfalt en de Nederlandse bruggen. Het roer moet om in Den Haag: fix onze infrastructuur voordat heel het land definitief vastloopt!
WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! Wij blijven strijden voor het behoud van onze Nederlandse welvaart, nuchterheid en het aanpakken van het wanbeleid van de elite. Steun de onafhankelijke pers die de rauwe realiteit wél durft te benoemen! 🚀 Steun ons via BackMe: https://dds.backme.org Of maak uw bijdrage over op NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Zet uw e-mailadres erbij voor onze exclusieve SubStack-columns! Elke dag gratis in uw mail!
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
Lees ook
Loading
