PotatoHouse / Shutterstock.com
De verborgen brandstoftaks: Automobilist betaalt ongemerkt miljoenen voor 'geheime' olievoorraad, overheid zint op rantsoen!
Terwijl de brandstofprijzen door de oorlog met Iran en de blokkade van de Straat van Hormuz door het dak schieten, wordt de hardwerkende automobilist wéér als de ultieme melkkoe gebruikt. Uit berichtgeving van De Telegraaf blijkt dat Nederland een zogeheten 'geheime' strategische olievoorraad bezit om crises op te vangen. Dat klinkt nobel, totdat u beseft wie de torenhoge rekening voor deze miljoenen liters olie betaalt. Inderdaad: de burger. En de absolute klap op de vuurpijl? Ondanks deze peperdure voorraden bereiden de internationale elites zich in de achterkamertjes al voor op gedwongen rantsoenering!
De verborgen taks aan de pomp
Diep weggestopt in anonieme, witte opslagtanks in onder meer de Rotterdamse Botlek en zoutcavernes in Duitsland ligt de Nederlandse noodvoorraad kerosine, diesel en benzine. Dit wordt beheerd door COVA (Centraal Orgaan Voorraadvorming Aardolieproducten). Het in stand houden en verversen van deze strategische voorraad is een astronomisch dure grap die jaarlijks 100 miljoen euro kost.
Hoe wordt dit gefinancierd? Via een slinkse, verborgen heffing aan de pomp. De nietsvermoedende automobilist draagt van élke getankte liter benzine en diesel 0,8 eurocent af aan dit overheidsorgaan. U wordt dus structureel uitgeknepen voor een crisisvoorraad, terwijl de overheid de oliemarkt totaal niet onder controle heeft.
Operationeel directeur van COVA, Gertjan ten Broeke, geeft de pijnlijke realiteit ronduit toe:
"De oliemarkt is niet gereguleerd".
Hij voegt daar een schokkende constatering aan toe over het gebrek aan overzicht:
"De EU heeft, ondanks dat het een van de grootste olie-importerende regio’s ter wereld is, geen eigen energieagentschap zoals de IEA in de VS. Zelfs het IEA heeft geen real-time-inzicht in wereldwijde voorraden."
TEKEN DE PETITIE: Geen asielzoekerscentrum in Elst! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)
De gemeente Rhenen wil 200 asielzoekers, voornamelijk alleenstaande mannen, langs een onverlichte bosweg plaatsen waar onze kinderen naar school fietsen. Dit is levensgevaarlijk en volstrekt onacceptabel! Cultuur onder Vuur komt in actie.
Onbekende drones en wanbeleid
Terwijl de situatie in het Midden-Oosten escaleert en de olieprijzen exploderen, besluiten 32 landen om de gigantische hoeveelheid van vierhonderd miljoen vaten olie op de markt te dumpen. Nederland levert ruim vijf miljoen vaten. Volgens Ten Broeke is de situatie voorlopig hanteerbaar:
Lees ook
"Tot nu toe zien we dat de oliemarkt verrassend veerkrachtig is en zich in Europa beter houdt dan wij hadden voorzien."
Toch is er sprake van gierende kwetsbaarheid, want onze met belastinggeld betaalde opslagtanks blijken een open zenuw voor vijandelijke staten te zijn. Een bestuurder van een oliebedrijf luidt de noodklok over mysterieuze drones die boven de Botlek vliegen:
"Wie ze stuurt, weten we niet; we geven het standaard door aan de overheid. Maar zorgelijk is het".
De overheid weigert uiteraard om ook maar enige openheid van zaken te geven over de beveiliging van onze cruciale infrastructuur.
Het einddoel: De burger een rijverbod opleggen
Ondanks dat we decennialang hebben meebetaald aan deze noodvoorraad, blijkt het volgens de internationale instanties alsnog niet genoeg. De echte, duistere agenda komt nu bovendrijven: de burger moet van de weg af. Energieanalist Hans van Cleef vat het falen van de reserves perfect samen:
"Maar de tekorten zijn nu dusdanig groot dat ze niet volledig worden gedekt door de reserves die zijn vrijgegeven."
En wat is dan de 'oplossing' van het IEA en de Brusselse elite? Een gedwongen vermindering van de vraag. Er liggen kant-en-klare plannen om consumenten en bedrijven ronduit te verplichten om 7 tot 10 procent minder te verbruiken.
Analist Van Cleef is het daar roerend mee eens:
"De EU en het IEA waarschuwen niet voor niets al lang dat vraagvermindering ook belangrijk is."
Het is het ultieme schrikbeeld: de overheid laat u jarenlang ongemerkt betalen voor een noodvoorraad, weigert de eigen energie-onafhankelijkheid serieus op te bouwen, en straft ú vervolgens met een rijverbod of rantsoen als het systeem vastloopt. De automobilist is en blijft het weerloze slachtoffer van decennialang wanbeleid!
BESCHERM ONZE KINDEREN EN ONZE WONINGEN!
Terwijl Nederlanders op wachtlijsten staan, krijgen asielzoekers in Rhenen voorrang op sociale huurwoningen. Laat de lokale bewoners niet opdraaien voor het open grenzenbeleid van Den Haag!
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
Lees ook
Loading
