Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

Dezelfde e-bikeverzekering kost in sommige gemeenten €300 per jaar meer

Economie•18 aug , 9:30

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

De woonplaats van een fietseigenaar kan honderden euro’s verschil maken bij het verzekeren van exact dezelfde e-bike. Voor een elektrische fiets van €2.500 varieert de onderzochte premie van €3,14 tot €28,14 per maand. Omgerekend is dat een verschil van precies €300 per jaar.

Niet de waarde van de fiets of de gekozen diefstaldekking veroorzaakt het verschil. In de vergelijking zijn die gegevens gelijk gehouden. Het is de postcode die de rekening omhoog kan jagen.

Vooral inwoners van grote steden betalen aanzienlijk meer. Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht behoren tot de plaatsen waar de hoogste premies werden gevonden. Ook Maastricht, Eindhoven en Nijmegen staan in de dure groep.

Van €3,14 naar €28,14 per maand

De cijfers komen uit een landelijke analyse van Overstappen.nl, uitgevoerd in samenwerking met Vergelijkdirect.com.

Voor het onderzoek is gekeken naar een fietsverzekering met diefstaldekking voor een fiets met een aanschafwaarde van €2.500. Daarbij werd uitgegaan van een verzekeringsduur van drie jaar. Dat is een periode waarin verzekeraars bij diefstal vaak nog de nieuwwaarde vergoeden, hoewel de precieze voorwaarden per polis verschillen.

De laagste premie voor de onderzochte e-bike bedroeg €3,14 per maand. In de duurste gemeenten kwam dezelfde dekking uit op €28,14. Het maandelijkse verschil van €25 telt in twaalf maanden op tot €300.

Lees ook

In de oorspronkelijke kop van de vergelijkingswebsite wordt gesproken over een verschil van bijna of ruim €310. Uit de gepubliceerde maandbedragen volgt echter €300. Dat is daarom het bedrag dat hier wordt aangehouden.

Ook bij gewone stadsfiets groot verschil

Het verschijnsel beperkt zich niet tot elektrische fietsen. Bij een reguliere stadsfiets bedroeg de laagste gevonden premie €1,80 per maand. Dat tarief gold in 246 gemeenten.

In de duurste steden liep de maandpremie op tot €15,58. Het verschil bedraagt daarmee €13,78 per maand, oftewel €165,36 per jaar.

Wie drie jaar lang verzekerd blijft, kan alleen door zijn woonplaats bijna €500 meer kwijt zijn voor een gewone fiets. Bij de onderzochte e-bike loopt het verschil over drie jaar theoretisch op tot €900.

Dat betekent niet dat iedere inwoner van een grote stad zonder meer het hoogste tarief betaalt. Verzekeraars kijken ook naar de gekozen aanbieder, dekking, aanschafwaarde, leeftijd van de fiets en beveiliging. De vergelijking laat vooral zien hoeveel gewicht de postcode in de premiestelling kan hebben.

Diefstalrisico wordt per regio berekend

Verzekeraars gebruiken regionale schadegegevens om hun tarieven vast te stellen. In een gemeente met relatief veel fietsdiefstallen of vandalisme is de kans groter dat een verzekeraar moet uitkeren. Dat risico wordt verwerkt in de premie.

Lees ook

Een e-bike is daarbij aantrekkelijk voor dieven. Niet alleen de complete fiets, maar ook kostbare onderdelen zoals de accu zijn goed verkoopbaar. Een verzekeraar kan daarom aanvullende eisen stellen aan het slot, de plek waar de fiets ’s nachts wordt gestald en de manier waarop de fiets aan een vast object wordt bevestigd.

Bij een diefstal moet de eigenaar vaak beide originele sleutels kunnen inleveren. Sommige verzekeraars accepteren een claim alleen wanneer minimaal één van die sleutels zichtbare gebruikssporen heeft. Wie niet aan de beveiligingseisen voldoet, kan ondanks het jarenlang betalen van premie toch naast een vergoeding grijpen.

Kijk verder dan alleen naar de maandprijs

Een goedkope polis is niet automatisch de beste keuze. Belangrijk is hoeveel de verzekeraar na diefstal daadwerkelijk vergoedt. Bij de ene verzekering blijft de nieuwwaarde enkele jaren gegarandeerd, terwijl een andere aanbieder al snel afschrijving toepast.

Daarnaast kan de accu afzonderlijke voorwaarden hebben. Schade, pechhulp en vandalisme zijn niet bij iedere diefstalverzekering inbegrepen. Ook het maximale aantal claims en een mogelijk eigen risico kunnen verschillen.

Vergelijk daarom niet alleen de premie, maar controleer ook:

hoelang de nieuwwaarde wordt vergoed;
welk type slot verplicht is;
of een tweede slot of vast object wordt geëist;
of de accu is meeverzekerd;
hoeveel eigen risico geldt;
wat er gebeurt na een eerdere diefstal;
of pech en schade onderdeel van de dekking zijn.

Verhuizen kan de premie veranderen

Wie verhuist, moet het nieuwe adres bij de verzekeraar doorgeven. Een andere postcode kan betekenen dat de premie wordt aangepast. Dat kan nadelig uitpakken bij een verhuizing naar een grote stad, maar juist een besparing opleveren wanneer iemand naar een gemeente met een lager diefstalrisico vertrekt.

De premies in het onderzoek zijn bovendien een momentopname. Verzekeraars kunnen hun tarieven wijzigen zodra nieuwe schade- of diefstalcijfers beschikbaar komen.

De conclusie blijft opvallend: voor dezelfde fiets en dezelfde basisdekking kan de rekening door de woonplaats €25 per maand verschillen. Bij een dure e-bike is het daarom verstandig om vóór aanschaf al te controleren wat verzekeren op de eigen postcode kost.