Man met jas, rugzak en telefoon staat op een nat perron terwijl een geel-blauwe trein met brandende koplampen binnenrijdt.

Afbeelding gemaakt met Gemini AI van Google

NS maakt treinkaartje en meeste abonnementen per 1 januari 2027 gemiddeld 4,7% duurder: Dal Vrij 65+ van €59,95 naar €62,95 per maand

Economie•22 okt , 17:30

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Een treinkaartje en de meeste NS-abonnementen worden per 1 januari 2027 gemiddeld 4,7 procent duurder. Dat maakte NS op 20 oktober bekend. Wie nu een NS Flex Dal Vrij 65+ in de tweede klas heeft, betaalt volgens de prijzenpagina van NS in 2027 €62,95 per maand in plaats van €59,95. Met een Altijd Vrij in de tweede klas ga je van €399,95 naar €418,70 per maand.

Die 4,7 procent is een gemiddelde voor het treinkaartje en de meeste abonnementen. Per abonnement verschilt de stijging: het Dal Vrij 65+ in de tweede klas wordt 5,0 procent duurder, het Weekend Vrij 65+ (zonder dalkorting) 3,5 procent. Een paar producten blijven gelijk, zoals de Railrunner van €2,50 en het gratis Kids Vrij.

NS laat weten dat het de komende weken reizigers persoonlijk informeert over de nieuwe prijs van hun abonnement. In het persbericht staat geen manier om de prijs van 2026 nog vast te zetten.

Wat betaal je in 2027 meer?

Dit zijn de prijzen per maand uit de tabel van NS, met het verschil erachter (zelf nagerekend).

Altijd Vrij, tweede klas: €399,95 wordt €418,70 (+€18,75 per maand, +€225,00 per jaar)
Dal Vrij, tweede klas: €127,95 wordt €134,00 (+€6,05 per maand, +€72,60 per jaar)
Dal Vrij 65+, tweede klas: €59,95 wordt €62,95 (+€3,00 per maand, +€36,00 per jaar)
Dal Vrij 65+, eerste klas: €94,95 wordt €99,50 (+€4,55 per maand, +€54,60 per jaar)
Weekend Vrij 65+ met dalkorting, tweede klas: €32,95 wordt €34,40 (+€1,45 per maand)
Dal Voordeel: €6,35 wordt €6,65 per maand (jaarabonnement op saldo: €76,20 wordt €79,80)

Stel: je reist het hele jaar 2027 met een Altijd Vrij in de tweede klas. Dan betaal je 12 x €418,70 = €5.024,40, tegen €4.799,40 nu: €225,00 meer.

Waarom wordt het duurder?

NS legt uit dat de stijging uit drie delen bestaat: de inflatie die NS voor 2027 verwacht, een bijstelling voor 2026 en een eerder afgesproken inhaalslag voor de prijsstijging die in 2020 tot en met 2023 uitbleef. NS noemt niet hoeveel procentpunt elk deel meetelt. Volgens NS zijn de inkomsten nodig voor nieuwe treinen en gestegen kosten, en gelden voor de prijsstijging strenge regels uit afspraken met het Rijk.

Een deel van die afspraken staat in de concessie voor het hoofdrailnet. Over het jaar 2026 schreef de staatssecretaris in een Kamerbrief van juli 2025 dat daarin een extra tariefstijging van 3,5 procent was vastgelegd, omdat de NS-tarieven de afgelopen jaren minder hard stegen dan de inflatie. Wat het Rijk en NS voor 2027 precies hebben afgesproken, staat niet in het persbericht.

Ook HSL-toeslag en OV-fiets stijgen

De HSL-toeslag stijgt 20 cent, naar €3,40. Op de prijslijst staat hij in één regel met de Toeslag ICE: beide kosten in 2027 €3,40. Vanaf dienstregeling 2027 rijdt de intercity rechtstreeks van Groningen naar Rotterdam via de HSL. Reizigers in Groningen, Assen en Zwolle kunnen de toeslag dan al op het perron kopen bij de toeslagzuilen.

Een OV-fiets huren kost €4,95 in plaats van €4,80. Koop je een kaartje als papieren ticket bij de balie of automaat, dan stijgt de toeslag van €1,60 naar €1,70.

Meer korting in rustige treinen

NS zet tegenover de hogere prijzen meer korting buiten de spits. De maximale korting van een PrijsTijd Deal gaat in 2027 van 60 naar 80 procent. In de loop van 2027 komen deze deals ook beschikbaar voor reizen op de dag zelf.

Jongeren van 12 tot en met 17 jaar houden hun Dal Voordeel gratis. Zij krijgen in de daluren en in het weekend 40 procent korting.

Wat betekent dit voor ouderen en forenzen?

Voor reizigers van 65 jaar en ouder heeft NS eigen abonnementen, het Dal Vrij 65+ en het Weekend Vrij 65+. Die zijn goedkoper dan de gewone varianten en stijgen op dezelfde datum. Het persbericht noemt geen aparte korting voor 65-plussers op het losse kaartje.

Voor wie 60 of ouder is en een Dal Voordeel heeft, bestaan de Keuzedagen 60+. Die kosten in 2027 €36,50 per jaar in de tweede klas (nu €34,95) en €69,95 in de eerste klas (nu €67,50). Ze zijn alleen te koop bij een Dal Voordeel-abonnement op saldo.

Reis je dagelijks, dan staat het Altijd Vrij in de tabel van NS op €418,70 per maand in de tweede klas. De prijs van een Traject Vrij hangt af van je traject en staat niet in de tabel. De PrijsTijd Deals en de daluren helpen vooral wie buiten de spits kan reizen.

Zo bereid je je voor

Leg wat je nu betaalt naast de prijs van 2027. Alle nieuwe prijzen staan bij NS, met 2026 en 2027 naast elkaar. Reken het verschil over een heel jaar uit, zoals in het voorbeeld hierboven.

Kijk ook of je abonnement nog bij je reispatroon past. Reis je vooral buiten de spits en in het weekend, dan vergelijk je de dal- en weekendvarianten. Voor een enkele reis geeft NS geen vaste prijs: de Reisplanner toont wat jouw rit kost.

Wil je vaker zulke uitleg over je geld in je tijdlijn? Like en volg DDS op Facebook.