De hardwerkende Nederlander die er even tussenuit wil, wordt wéér keihard in de steek gelaten door het incompetente management in dit land. Het is maandagochtend en het is weer eens totale, complete chaos op Schiphol. Reizigers staan urenlang te wachten in gigantische rijen voor de handbagagecontrole en missen bij bosjes hun vlucht. De oorzaak? De luchthaven wilde simpelweg geld besparen op een gigantisch beveiligingscontract en heeft drie nieuwe bedrijven aangenomen die de boel totaal niet op orde hebben. Het is het ultieme bewijs van de absolute verrotting op de burelen van Schiphol! Vakanties vallen in het water
De taferelen in de vertrekhallen zijn werkelijk om te janken. In plaats van een ontspannen begin van een welverdiende vakantie of een efficiënte zakenreis, staan duizenden reizigers doodsangsten uit of ze de gate nog wel gaan redden. Een radeloze passagier vat de ellende tegenover
De Telegraaf perfect samen: "Vluchten zijn vertraagd, omdat de reizigers te laat bij het toestel aankomen".
Omdat de nieuwe beveiligingsbedrijven hun personeelsplanning voor geen meter op orde hebben, is in vertrekhal drie de securityafdeling voor een groot deel afgesloten. Van de zeven poorten waren er simpelweg maar twee open. Een andere reiziger in de rij slaakt een noodkreet:
"Dit is een drama, iedereen maakt zich zorgen of hij of zij de vlucht wel haalt. Ik moest een uur en een kwartier wachten. Dit is chaos".
Een wachtende voegt daar nog aan toe dat mensen werkelijk "bij bosjes" hun vlucht missen. En wat doet Schiphol? Die komt met een lachwekkende en wereldvreemde verklaring.
Een woordvoerder van de luchthaven stelt droogjes dat de wachttijden "langer zijn dan gebruikelijk", om vervolgens doodleuk de redder in nood te spelen:
"We werken er samen met de beveiligingsbedrijven hard aan om de wachttijden zo kort mogelijk te houden. Er wordt extra kantoorpersoneel ingezet en we delen water uit".
Water uitdelen! Alsof we te maken hebben met een rampgebied in de tropen, in plaats van de belangrijkste luchthaven van een westers land. Ook luchtvaartmaatschappij KLM kan weinig meer doen dan waarschuwen:
"De problemen bij de security op Schiphol kan ook gevolgen hebben voor onze reizigers en tot enige vertraging kunnen leiden. We roepen onze passagiers om op tijd naar Schiphol te komen".
TEKEN DE PETITIE: Geen asielzoekerscentrum in Elst! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)
De gemeente Rhenen wil 200 asielzoekers, voornamelijk alleenstaande mannen, langs een onverlichte bosweg plaatsen waar onze kinderen naar school fietsen. Dit is levensgevaarlijk en volstrekt onacceptabel! Cultuur onder Vuur komt in actie.
De doorgestoken kaart van de aanbesteding
Maar hoe heeft dit überhaupt kunnen gebeuren? Het antwoord is even simpel als ziekmakend: bureaucratische gierigheid. Schiphol heeft de beveiligingscontracten - met een duizelingwekkende waarde van liefst 6 miljard euro over tien jaar - opnieuw aanbesteed.
De winnende partijen beloofden het werk voor liefst 13 procent minder geld te doen. Toen concurrenten waarschuwden dat dit volstrekt onrealistisch was, oordeelde de rechter dat Schiphol aannemelijk had gemaakt dat dit prijsverschil mogelijk was door de "werkzaamheden anders in te richten".
Nou, we zien vandaag hoe die werkzaamheden 'anders' zijn ingericht. Met dichte poortjes en gigantische rijen. De vakbond FNV snapt er helemaal niets van en wijst op een structureel falen van de directie. FNV-bestuurder Serda Karabulut is snoeihard:
"Er zijn technische problemen bij de uitgifte van de speciale Schiphol-pas die nodig is om aan het werk te gaan. Dat had natuurlijk eerder geregeld moeten worden. Er zijn veel ziekmeldingen omdat veel beveiligers boos zijn over de hele gang van zaken met de aanbesteding. Alles loopt nu in de soep".
Botsende culturen en een lege planning
Bovendien waarschuwen ingewijden dat de overgang van de ruim 4000 beveiligers naar de drie nieuwe werkgevers totaal niet soepel is gegaan. Een anonieme betrokkene legt uit dat de werkvloer vol spanningen zit:
"Het gaat om nieuwe procedures en een nieuwe werkwijze. Bij sommige bedrijven is sprake van een afwijkende werkethiek, instructies en bedrijfsculturen die botsen".
Tel daar nog de nieuwe Europese EES-systemen voor paspoortcontroles bij op, en het is een recept voor een nieuwe 'horrorzomer', net als we in 2022 al zagen. Terwijl de hoge heren in de Schiphol-toren ongetwijfeld dikke bonussen opstrijken voor hun vermeende 'kostenbesparingen', draait de gewone burger op voor deze wanvertoning. Mensen zien hun peperdure vakantie of familiereis in de afvalbak verdwijnen omdat Schiphol zijn meest basale taak niet kan uitvoeren: reizigers vlot en veilig door een poortje loodsen!
BESCHERM ONZE KINDEREN EN ONZE WONINGEN!
Terwijl Nederlanders op wachtlijsten staan, krijgen asielzoekers in Rhenen voorrang op sociale huurwoningen. Laat de lokale bewoners niet opdraaien voor het open grenzenbeleid van Den Haag!