Man achter het stuur wacht voor een rood verkeerslicht in de stad, zijn telefoon ligt omgekeerd naast de versnellingspook.

Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

Verkeersboete voor appen achter het stuur gaat in 2027 mogelijk naar €450, door rood naar €330

Economie•29 okt , 17:30

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Wie in 2027 met een telefoon in de hand achter het stuur wordt betrapt, betaalt mogelijk €450 boete, nu nog €440. Door rood rijden gaat van €320 naar €330. Dat staat in het conceptbesluit waarmee het kabinet de verkeersboetes per 1 januari 2027 met 2,7 procent wil verhogen. Radar zette de nieuwe bedragen deze week op een rij.

Zeker is de verhoging nog niet. Op 22 september nam de Tweede Kamer een motie van DENK-Kamerlid El Abassi aan die het kabinet vraagt af te zien van de verhoging. Minister Van Weel van Justitie en Veiligheid had die motie ontraden, omdat er geen dekking bij zat.

Het besluit is nog niet in het Staatsblad verschenen. Lukt dat niet vóór de jaarwisseling, dan schuift de ingangsdatum naar 1 februari of 1 maart, staat in de beslisnota bij het besluit.

Dit gaan de bekendste boetes kosten

De bedragen voor een personenauto, eerst 2026 en dan het concept voor 2027:

telefoon vasthouden tijdens het rijden: €440 naar €450
door rood rijden: €320 naar €330
gordel niet om: €190 naar €200
onnodig links rijden: €280 naar €300
10 km/u te hard binnen de bebouwde kom: €95 naar €98
20 km/u te hard binnen de bebouwde kom: €255 naar €262
20 km/u te hard op de snelweg: €229 naar €235
30 km/u te hard op de snelweg: €389 naar €400

Op de fiets gaat appen van €170 naar €180, en door rood fietsen van €120 naar €130. Wie een auto op naam heeft staan zonder de verplichte verzekering, betaalt straks €550 in plaats van €500. Bij elke boete komt €9 administratiekosten. Dat bedrag valt buiten dit besluit.

Waarom de ene boete meer stijgt dan de andere

De 2,7 procent is de stijging van de consumentenprijzen tussen maart 2025 en maart 2026, volgens het CBS. Het kabinet rekent die stijging door op de bedragen en rondt daarna af. Snelheidsboetes worden naar beneden afgerond op hele euro's, andere boetes op €5 of €10. Daardoor gaat de ene boete €10 omhoog en blijft een andere gelijk.

Nieuw is een afronding op €50 voor bedragen boven €500. Zo komt de boete voor een auto zonder verzekering uit op €550, 10 procent meer dan nu.

Kamer tegen, Raad van State kritisch

De motie van El Abassi kreeg steun van onder meer PVV, JA21, PRO, BBB, SP en ChristenUnie. D66, CDA, VVD en Volt stemden tegen. Daarnaast diende ChristenUnie-Kamerlid Grinwis bij de begroting van Justitie en Veiligheid een amendement in om de boetes in 2027 op het niveau van 2026 te houden. Dat kost €28 miljoen, en hij wil dat betalen met een kleinere verlaging van de vliegbelasting. Over dat amendement is nog niet gestemd.

Ook de Raad van State is kritisch. Volgens het advies van 16 september legt de regering niet uit of de verhoging noodzakelijk en evenredig is. Afzien van de indexering zou volgens de Raad een voor de hand liggende eerste stap kunnen zijn. Het kabinet becijfert dat niet indexeren structureel zo'n €30 miljoen kost.

Over de verhogingen van de afgelopen jaren waren kantonrechters het al oneens, zoals je leest in ons stuk over rechters die het oneens zijn over de verhoogde boetes uit 2024.

Te laat betalen wordt ook duurder

Betaal je een boete niet op tijd, dan komt er na de eerste aanmaning 50 procent bij en na de tweede nog eens 100 procent. Die percentages staan in de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften en veranderen niet. Ze worden wel berekend over de hogere boete.

Stel: je krijgt in 2027 een boete van €450 voor appen en je betaalt niet. Na de eerste aanmaning moet je €675 betalen, na de tweede €1.350, plus de administratiekosten. Twee Kamerleden, Abdi (PRO) en Straatman (CDA), stelden deze week voor om die verhogingen te halveren.

Lees ook

Krijg je een boete, betaal die dan binnen de termijn: elke aanmaning maakt het bedrag flink hoger. Of de nieuwe bedragen er echt komen, weet je pas als het besluit in het Staatsblad staat.

Wil je vaker zulke uitleg over je geld in je tijdlijn? Like en volg DDS op Facebook.