Motorsport Photography F1 / Shutterstock.com
DRAMA VOOR MAX: Eerst Marko met pensioen, nu dreigt ook 'GP' te vertrekken!
Het leek er eindelijk op dat de storm was gaan liggen in Milton Keynes. Na het onvermijdelijke en terechte ontslag van Christian Horner heeft zijn opvolger Laurent Mekies de rust teruggebracht binnen het team. De organisatie staat weer, de focus ligt op racen en de politieke spelletjes leken verleden tijd. Maar schijn bedriegt. Want terwijl het team stabiliseert, voltrekt zich voor Max Verstappen persoonlijk een stille ramp. Zijn vertrouwde 'inner circle' brokkelt in rap tempo af. Na het aangekondigde pensioen van 'vaderfiguur' Helmut Marko, lijkt nu ook zijn steun en toeverlaat Gianpiero Lambiase (GP) de deur achter zich dicht te trekken.
Het is een bittere pil voor onze nationale raceheld. Jarenlang kon hij bouwen op de blinde loyaliteit van Marko en de nuchtere, soms gortdroge communicatie van zijn race-engineer Lambiase. Zij waren het fundament onder vier wereldtitels. Nu Marko heeft besloten om te gaan genieten van zijn oude dag - een enorme aderlating voor de invloed van Max binnen het team - dreigt hij nu ook zijn 'radio-echtgenoot' te verliezen.
Volgens Autosport is Lambiase in serieuze onderhandeling met Williams en Aston Martin. Het is geen vlucht uit chaos, want Mekies heeft de boel op de rit, maar eerder een zoektocht naar een nieuwe uitdaging of een andere rol. Voor Max maakt de reden echter niet uit; het resultaat is dat hij er straks alleen voor staat.
Lees ook
Het einde van de 'Drie Musketiers'
De chemie tussen Max en GP is legendarisch. Ze voelen elkaar feilloos aan. Dat Lambiase vorig jaar al aangaf minder te willen reizen, was een veeg teken, maar een vertrek naar de concurrentie komt hard aan. Bij Williams lonkt een project om het team terug naar de top te brengen, en bij Aston Martin... tja, daar zit die andere oude bekende: Adrian Newey.
Het gevaar voor Red Bull is niet meer organisatorisch, maar emotioneel. Kan Max blijven presteren als de mensen die hem groot hebben gemaakt er niet meer zijn? Mekies mag dan een prima manager zijn die de rust bewaart, hij heeft niet de historische band met Verstappen die Marko en Lambiase wel hadden.
ZE WILLEN DAT WE ZWIJGEN: Steun DDS in de strijd voor Max! De linkse media zullen zeggen dat het 'allemaal wel meevalt', maar wij snappen hoe belangrijk loyaliteit is. Wij blijven Max steunen, ook nu zijn team verandert. Wilt u dat wij dat in 2026 kunnen blijven doen? Steun ons dan nu!
OPTIE 1: Via BackMe (Snel & Simpel) 👉 Klik hier: https://dds.backme.org
OPTIE 2: Via uw eigen bank IBAN: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media Vergeet niet uw e-mailadres in de omschrijving te zetten voor toegang tot onze exclusieve 'verboden' columns!
Lonkt de hereniging bij Aston Martin?
Het vertrek van Lambiase voedt natuurlijk wel weer de geruchtenmolen over de toekomst van Max zelf. Als Newey én Lambiase straks bij Aston Martin zitten, en Red Bull - hoe stabiel ook onder Mekies - voelt als een koud kantoor zonder de warmte van Marko, wat doet Max dan in 2027?
Lawrence Stroll is bij Aston Martin bezig om het 'oude' Red Bull opnieuw op te bouwen. Hij heeft het geld, hij heeft de faciliteiten en hij heeft straks de mensen waar Max blind op vertrouwt. Het zou een meesterzet zijn van Lambiase om daarheen te gaan: hij bouwt de brug waar Max later overheen kan lopen.
Voor nu is het even slikken. Red Bull is gered van de ondergang na het Horner-debacle, maar de prijs die Max daarvoor betaalt is hoog: eenzaamheid aan de top.
WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! Wij blijven de Formule 1 volgen met het hart op de tong. Steun de onafhankelijke pers die opkomt voor onze helden!
🚀 Steun ons via BackMe: https://dds.backme.org
Of maak uw bijdrage over op NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Zet uw e-mailadres erbij voor onze exclusieve SubStack-columns!
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
Lees ook
Loading
