D66-arrogantie ten top: NS-baas Wouter Koolmees weigert belofte in te lossen en wordt géén conducteur

Binnenland•13 mei , 14:30

Herinnert u zich de ronkende PR-machine nog toen D66-coryfee Wouter Koolmees in 2022 aantrad als president-directeur van de NS? Het elitaire partijbonnetje ging wel even laten zien dat hij pal naast de gewone man stond! Koolmees beloofde op de nationale televisie plechtig de conducteursopleiding te volgen om zelf op de trein te werken en de agressie en problemen van het personeel te ervaren. Maar wat blijkt nu, vier jaar later? Het was één grote, holle D66-leugen. De hoogste baas is nog stééds niet afgestudeerd, heeft amper een stap in de praktijk gezet en laat het echte, zware werk gewoon over aan het gewone personeel!

De loze beloftes van het kartel

In 2022 zat Koolmees breeduit te oreren aan de talkshowtafel van Op1. Het NS-personeel werd geteisterd door agressie en enorme tekorten, en oppergod Koolmees zou wel even de mouwen opstropen om "een steentje bij te dragen". Hij ging de opleiding in. Omdat de beste man natuurlijk een 'drukke' directeursfunctie heeft, kreeg hij van de NS een speciaal aangepast, uitgekleed pretpakket als opleiding.

Lees ook

Maar zelfs dat bleek te veel gevraagd voor de D66-bestuurder. Terwijl gewone conducteurs dagelijks klappen opvangen en slopende onregelmatige diensten draaien, heeft Koolmees volgens een woordvoerder tegenover NU.nl slechts "een aantal bijeenkomsten bijgewoond".

Jaren na dato moet hij er "nog een vervolg aan geven". Het is werkelijk lachwekkend. Je roept iets stoers voor de bühne, pakt je mediamomentje, en vervolgens doe je er helemaal niets mee. Typisch de arrogantie van de macht!

ZE WILLEN DAT WE ZWIJGEN: Steun DDS in de strijd tegen de loze beloftes en arrogantie van het kartel! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)

De elitaire bestuurders breken hun beloftes en sturen ú de rekening. Blijft de nuchtere stem behouden om dit Haagse plucheplakken genadeloos bloot te leggen? Steun ons dan nu!

OPTIE 1: Via BackMe (Snel & Simpel) 👉 Klik hier: https://dds.backme.org OPTIE 2: Via uw eigen bank IBAN: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media Vergeet niet uw e-mailadres in de omschrijving te zetten voor toegang tot de exclusieve 'verboden' columns! Gratis in uw inbox!

Beloond voor falen en uitbuiten van de reiziger

De woordvoering van de NS probeert de imagoschade nog wanhopig te beperken met flauwe excuses. Koolmees zou het nog steeds "als een mooie mijlpaal" zien om de opleiding af te ronden. En oh ja, hij reist zelf "bijna elke dag met de trein tussen Rotterdam en Utrecht".

Lees ook

Prachtig, Wouter! Dat doen honderdduizenden andere hardwerkende Nederlanders ook, maar zij krijgen daar geen directeursalaris voor!

En de absolute kers op de taart van dit wanbeleid? Koolmees zijn bestuurlijke falen op de trein wordt gewoon beloond. Deze week werd doodleuk bekendgemaakt dat zijn termijn als NS-baas met nog eens vier jaar wordt verlengd.

Waarom? Omdat de NS vorig jaar eindelijk weer winst boekte. Maar hoe hebben ze die winst gerealiseerd? Niet door briljant leiderschap of efficiëntie, maar domweg door de treinkaartjes en abonnementen voor de burger gigantisch in prijs te verhogen!

Lees ook

De gewone Nederlander is wéér de melkkoe van het D66-kartel, terwijl Koolmees veilig op zijn pluche blijft zitten zonder ooit een conducteurspet te hebben gedragen. Het maskertje van 'betrokkenheid' is definitief afgevallen!

WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! Er wordt keihard gehamerd op de portemonnee van de burger, terwijl de elite weigert de mouwen op te stropen. Steun de onafhankelijke pers die het partijkartel ontmaskert! 🚀 Steun ons via BackMe: https://dds.backme.org Of maak uw bijdrage over op NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Zet uw e-mailadres erbij voor de exclusieve SubStack-columns! Elke dag gratis in uw mail!