De wraak van Tineke Tolpoort: ‘Rekeningrijden komt er nu écht, want nep-rechts JA21 staat toch buitenspel!’

Het is de ultieme middelvinger naar de hardwerkende Nederlander die afhankelijk is van zijn auto. Terwijl de lasten al de pan uit rijzen, komen de plannenmakers weer met het idee om elke kilometer te belasten. En Netelenbos? Die vindt het prachtig. "Ik dacht vooral: laat maar komen!", kraait ze in het AD.

Netelenbos legt haarfijn bloot hoe de verhoudingen liggen in Den Haag. Ze weet dat JA21, de partij die zich profileert als het "redelijke rechtse alternatief" (lees: VVD-light voor mensen die niet durven toe te geven dat ze eigenlijk FVD of PVV willen), totaal irrelevant is. "JA21 is inderdaad geen voorstander van rekeningrijden, maar die zie ik niet meeregeren, dat is politieke zelfmoord voor D66," analyseert de oud-minister koud.

En daar heeft ze gelijk in. Joost Eerdmans en zijn vrindjes dachten even aan te kunnen schuiven bij de macht, maar ze worden gebruikt als deurmat. D66 bepaalt de agenda, en in die agenda is geen plaats voor "nep-rechts". Het resultaat? De weg ligt open voor de kilometerheffing, want de VVD zal - zoals altijd - wel weer buigen voor de wil van links-liberaal Nederland.

Het interview met Netelenbos staat bol van de regenteske arrogantie. Ze noemt de critici uit haar tijd "populisten" en vindt dat de weerstand "ongefundeerd" was. Natuurlijk, Tineke. Het feit dat mensen gewoon naar hun werk moeten en niet leeggezogen willen worden door de staat, is "populisme".

Maar het toppunt is haar reactie op de spitsheffing. D66 en CDA willen dat u méér betaalt als u in de spits rijdt. Critici noemen dat "automobilistje pesten", want de meeste mensen hebben geen keuze; hun baas verwacht ze om 9 uur. Netelenbos wuift dat weg: "Het is een keuze: als je in de spits rijdt, betaal je meer. Punt." En dan komt de aap uit de mouw: "Al heb ik makkelijk praten: ik ben met pensioen en kan zelf bepalen wanneer ik de weg op ga."

Kijk, dat is de mindset van de elite. Zij hebben hun schaapjes op het droge, zij hoeven niet meer in de file te staan om de hypotheek te betalen. En vanuit hun comfortabele pensioen leggen ze de werkende bevolking even uit dat ze maar wat meer moeten betalen of "een andere keuze" moeten maken.

Het gaat niet alleen om geld, het gaat om controle. Rekeningrijden betekent dat de overheid via "digitale tools" (kastjes in uw auto) precies weet waar u bent en wanneer. Netelenbos vindt bezwaren daartegen "echt onzin" in dit digitale tijdperk. Natuurlijk vindt ze dat. Voor socialisten en D66'ers is privacy slechts een obstakel voor hun maakbaarheidsideaal.

Als de formatie tussen D66, CDA en (waarschijnlijk) de VVD slaagt, is de automobilist de klos. JA21 staat aan de zijlijn te roepen, maar heeft geen invloed. De geest van Tineke Tolpoort waart weer rond in Den Haag, en ze komt dit keer niet om te praten, maar om te incasseren.