Het had een modern, efficiënt systeem moeten worden: elektronische tolheffing op de A24, de Blankenburgverbinding bij Rotterdam. Geen poortjes meer, geen oponthoud – gewoon online betalen. Maar in de praktijk blijkt het een valstrik van de bovenste plank.
Sinds de opening in december zijn er inmiddels
200.000 automobilisten beboet omdat ze zogenaamd “niet op tijd” de tol van €1,51 hebben betaald. De boete? €35 per keer. Dat heeft de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) inmiddels ruim €7 miljoen opgeleverd.
Een foutje van een paar euro verandert dus in een peperdure rekening - en dat allemaal dankzij een onduidelijk, misleidend systeem dat z’n eigen gebruikers in de val lokt.
Onduidelijke regels, harde sancties
De RDW geeft zelf toe dat de regels “niet voor iedereen duidelijk zijn.” De betaling moet binnen 72 uur - vóór of ná de rit - worden gedaan via een website of app. Geen tolpoortjes, geen herinnering op het moment zelf. Je moet het maar weten.
En als je die eerste “kosteloze herinnering” mist, ligt er meteen een boete van €35 op de mat. Dat is meer dan twintig keer het oorspronkelijke bedrag.
Het argument dat “het wennen is” slaat nergens op. Wennen doe je aan een nieuw stoplicht of een rotonde - niet aan een systeem dat burgers stilletjes op kosten jaagt.
Burgers als melkkoe van een falend systeem
Wat hier gebeurt, is geen fout, het is beleid. Want de overheid weet dondersgoed dat een groot deel van de automobilisten de regels niet zal begrijpen. Geen eenvoudige betaalmogelijkheid bij de tunnel zelf zorgt daar immers voor.
Waarom? Omdat de overheid via de RDW met deze chaos miljoenen verdient. Ze presenteren het als een “modern systeem”, maar in werkelijkheid is het niets anders dan een melkkoe met een digitaal sausje.
De gemiddelde automobilist, die al betaalt voor wegenbelasting, accijnzen en brandstofprijzen die tot de hoogste van Europa behoren, wordt opnieuw kaalgeplukt.
🟦 DDS prikt door deze bureaucratische schijnverhalen heen. Wij staan aan de kant van gewone Nederlanders die genoeg hebben van dit soort afperspraktijken.
👉 Steun onze onafhankelijke berichtgeving via https://dds.backme.org of doneer op NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media. Van belasting naar boetecultuur
Nederland verandert in een land waarin de overheid niet meer dient, maar jaagt. Steeds meer beleid wordt ingericht op het beboeten van burgers in plaats van het helpen van burgers.
De e-tol is daarvan het zoveelste voorbeeld. Er wordt niet geïnvesteerd in duidelijkheid of gebruiksgemak, maar in systemen die geld opleveren zodra iemand een fout maakt. Dat is geen vooruitgang - dat is een perverse prikkel die rechtvaardigheid ondermijnt.
Het cynische is dat dit allemaal wordt verkocht als “milieuvriendelijk en efficiënt.” Alsof digitalisering automatisch eerlijk is. In werkelijkheid is het gewoon een nieuwe manier om Nederlanders financieel uit te knijpen.
Waar blijft de politieke verontwaardiging?
Het is tekenend dat Den Haag hierover zwijgt. Geen Kamerlid dat vraagt waarom automobilisten massaal op de bon gaan. Geen minister die uitlegt waarom het systeem zo ondoorzichtig is.
De reden is simpel: deze miljoenen zijn te aantrekkelijk. De overheid kan doen alsof het gaat om “ordelijke naleving van de regels”, maar in werkelijkheid is het pure geldhonger.
🟥 DDS blijft dit soort misstanden aan de kaak stellen. Wij weigeren te accepteren dat gewone Nederlanders worden behandeld als pinautomaten van de staat.
👉 Help ons deze bureaucratische afpersing te blijven ontmaskeren via https://dds.backme.org of doneer direct: NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media. Dit is geen tol, dit is afpersing
De Blankenburgverbinding was bedoeld om de doorstroom te verbeteren - niet om automobilisten te straffen. Maar dankzij een vaag systeem, gebrek aan informatie en onevenredig hoge boetes, is het uitgegroeid tot een digitale fuik waarin de burger verstrikt raakt.
Wie per ongeluk niet op tijd betaalt, wordt behandeld als een wanbetaler. En wie klaagt, krijgt te horen dat het “zijn eigen schuld” is.
Dit is niet de toekomst van slimme mobiliteit - dit is de toekomst van slimme belastingtrucs.
De overheid hoort je te beschermen, niet te plunderen.