Kabinet-Jetten gebruikt automobilist als pinautomaat: organisaties slaan alarm over torenhoge verkeersboetes

De cijfers liegen niet. Sinds 2005 zijn de tarieven met meer dan 100 procent gestegen. En nee, dat komt niet door de inflatie. Meer dan de helft van die stijging is het gevolg van bewuste politieke keuzes om gaten in de begroting te dichten. Vorig jaar, in 2025, spekte dit stiekeme belastingstelsel de staatskas met bijna één miljard euro.

Zelfs het kennisinstituut WODC trok eerder dit jaar al aan de bel. De conclusie was vernietigend: met boeteverhogingen wordt simpelweg de begroting sluitend gemaakt. Het originele doel van een boete, namelijk gedragsverandering, is al lang uit het raam gegooid.

We zijn in een situatie beland waarin justitie zwaardere overtredingen soms milder bestraft dan een lullige verkeersovertreding. Zoals voormalig SP-Kamerlid Michiel van Nispen het destijds genadeloos en accuraat samenvatte:

Maar de ware ellende zit hem niet eens alleen in de basistarieven. Het CJIB waarschuwt specifiek voor de meedogenloze verhogingen bij het niet tijdig betalen van een boete. De bedragen verdubbelen of verdrievoudigen vliegensvlug, waarbij een kleine overtreding van 100 euro in no-time kan oplopen tot een schuld van 300 euro. Deze bizarre verhogingen, van eerst 50 procent en daarna nog eens 100 procent, trekken vooral kwetsbare groepen een diep, donker schuldenmoeras in.

Zelfs de Raad voor de Rechtspraak noemt deze ontwikkeling volkomen "onwenselijk". Het CJIB en het Juridisch Loket roepen de politiek dan ook met klem op om direct in te grijpen en deze escalerende schuldenindustrie te stoppen. De Hoge Raad buigt zich momenteel zelfs over de vraag of deze idiote verhogingen überhaupt nog wel proportioneel zijn.

En wat doet het zieltogende minderheidskabinet onder leiding van Rob Jetten (D66)? Ze lachen de automobilist vierkant in het gezicht uit. Zelfs toen een meerderheid van de Tweede Kamer moties aannam om de boetes te verlagen en de inflatiecorrectie te schrappen, weigerde het kabinet deze uit te voeren. Hun smoes? "Gebrek aan financiële dekking."

Dat is pure arrogantie van de macht. Terwijl het kabinet-Jetten miljarden over de balk smijt aan zinloze klimaatprojecten, stikstoffondsen en de eindeloze asielinstroom, weigeren ze de rekening voor de gewone man ook maar een millimeter te verlagen.

De automobilist mag blijven bloeden, simpelweg omdat het kartel het geld nodig heeft voor hun eigen megalomane hobby's. Het is de hoogste tijd dat de Kamer de rug recht en dit uitbuiten van de Nederlandse burger keihard stopt.