Het lijkt wel een slechte grap, maar het is de keiharde werkelijkheid: Schiphol gaat opnieuw kopje-onder in chaos en wanbeleid. Volgend jaar, tijdens de meivakantie, dreigen de rijen nóg langer te worden dan in de horrorzomer van 2022. De reden? Een totaal mislukt aanbestedingscircus rond de beveiliging. Contracten met bestaande partijen zijn al opgezegd, maar de nieuwe beveiligers kunnen nog niet aan de slag. Resultaat: een enorme personeelskloof, precies op het moment dat honderdduizenden Nederlanders op vakantie willen.
De zoveelste bestuurlijke ramp
Dit is niet zomaar pech. Dit is een bestuurlijke nachtmerrie die van mijlenver te zien was aankomen. Schiphol speelt met het lot van miljoenen reizigers. Terwijl mensen honderden en misschien zelfs wel duizenden euro’s neerleggen voor tickets, staat hen straks opnieuw hetzelfde scenario te wachten: urenlang vast in eindeloze rijen, kinderen huilend, vluchten gemist, vakanties verpest.
Het is niet alleen slecht management, het is pure minachting voor de passagier.
Politieke verantwoordelijkheid
En waar is de politiek? Waar is minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat)? Waar zijn de partijen die altijd zo graag roepen over “Nederland als internationale hub”?
De waarheid is simpel: Den Haag heeft Schiphol laten verrotten. Terwijl miljarden worden uitgegeven aan klimaatprojecten, genderquota en EU-fantasieën, is er geen enkel serieus plan om onze nationale luchthaven op orde te krijgen. Alles draait om duurzaamheidscijfers, CO₂-plafonds en stikstofmodellen. Maar als het gaat om de basis - zorgen dat mensen normaal kunnen vliegen - faalt men keihard.
Reizigers zijn de dupe
In 2022 stonden reizigers soms vijf tot zes uur in de rij. Bagageafhandelaars konden het niet aan, beveiligers liepen weg, chaos regeerde. Toen werd plechtig beloofd dat het “nooit meer zou gebeuren.” En nu, amper twee jaar later, zijn we terug bij af. Sterker nog: insiders waarschuwen dat het deze zomer nog erger kan worden.
Nederlandse gezinnen die een keer per jaar met vakantie willen, krijgen opnieuw de rekening gepresenteerd van bestuurlijk onvermogen en politiek wegkijken.
🟦 DDS legt bloot wat Schiphol en de politiek liever verzwijgen. Het is niet “een incident”, het is het gevolg van wanbeleid en verkeerde prioriteiten. Vind jij dat dit geluid gehoord moet blijven worden? Steun ons dan.
👉 Doneer via https://dds.backme.org of maak een bedrag over naar NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media. Het patroon van falen
Wat we zien bij Schiphol is geen uitzondering. Het is hetzelfde patroon dat overal zichtbaar is in Nederland:
- Zorg: kapotbezuinigd, personeelstekorten.
- Jeugdzorg: vastgelopen, kinderen onbeschermd.
- Openbare veiligheid: steekpartijen, rellen, maar politie en justitie te zwak.
- Schiphol: internationale schande door chaos en wanbeleid.
Het is steeds hetzelfde verhaal: de politiek is druk met abstracte agenda’s, maar de basisfuncties van onze samenleving vallen uit elkaar.
Genoeg is genoeg
Het is tijd dat er harde keuzes worden gemaakt. Schiphol moet weer betrouwbaar worden. Geen ideologische speeltuin, maar een fatsoenlijk functionerende luchthaven waar reizigers niet als vee behandeld worden. Dat betekent:
- Einde aan aanbestedingschaos.
- Serieuze investeringen in personeel en veiligheid.
- Politieke verantwoordelijkheid nemen in plaats van wegkijken.
🟥 DDS zal blijven zeggen waar het op staat: Schiphol is niet zomaar een luchthaven, het is een spiegel van ons land. En die spiegel toont chaos, onkunde en minachting. Vind jij dat we dit moeten blijven ontmaskeren? Steun ons dan nú.
👉 Ga naar https://dds.backme.org of doneer direct via NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media.