Afbeelding gemaakt met Shutterstock AI
Reiziger de dupe: NS gooit handdoek in de ring, Randstad onbereikbaar door wisselstoringen
Het is elk jaar hetzelfde liedje. De kalender geeft januari aan, de temperatuur zakt onder het vriespunt en er valt een nietszeggend laagje sneeuw. In landen als Zwitserland, Oostenrijk of zelfs Rusland rijden de treinen dan gewoon op tijd. Maar in Nederland? In Nederland breekt de pleuris uit. De NS en ProRail hebben het weer voor elkaar: het treinverkeer in de regio Amsterdam en rond Schiphol ligt volledig plat. De economische motor van Nederland is onbereikbaar per spoor. En de smoesjes? Die zijn om te huilen.
Je zou denken dat we in een modern westers land leven met een hoogwaardige infrastructuur. Maar zodra Koning Winter even om de hoek komt kijken, veranderen we in een derdewereldland. De NS meldt doodleuk:
"Door het winterse weer is er momenteel geen treinverkeer mogelijk in de regio Amsterdam".
Ook onze nationale luchthaven, Schiphol, is per spoor niet te bereiken. "Door het weer ligt ook het treinverkeer rond Schiphol plat". Toeristen en zakenreizigers staan in de kou, en de forens kan fluiten naar zijn afspraak. Tot zeker 12.00 uur rijdt er helemaal niets.
Lees ook
"Ga niet op reis"
De arrogantie van de vervoerder is stuitend. Het officiële advies luidt: "Ga niet op reis of maak gebruik van alternatief vervoer".
Pardon? "Ga niet op reis"? Mensen hebben banen, verplichtingen, afspraken. Niet iedereen is een ambtenaar die lekker kan thuiswerken. En wat is dat "alternatieve vervoer"? De auto natuurlijk! U weet wel, dat vervoermiddel dat door de overheid wordt weggepest, maar dat het tenminste wél doet als het vriest.
Ook tussen Utrecht en Leiden is het bal. Daar rijden geen treinen door een wisselstoring tussen Alphen aan den Rijn en Leiden Lammenschans.
ZE WILLEN DAT WE ZWIJGEN: Steun DDS in de strijd voor een werkend Nederland!Terwijl de NS miljarden opslurpt en faalt bij de eerste nachtvorst, blijven wij kritisch. Dit land moet weer gaan draaien! Wilt u dat wij ook in 2026 de incompetentie blijven benoemen? Steun ons dan nu! OPTIE 1: Via BackMe (Snel & Simpel) 👉 Klik hier: https://dds.backme.org
OPTIE 2: Via uw eigen bank IBAN: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media
Vergeet niet uw e-mailadres in de omschrijving te zetten voor toegang tot onze exclusieve 'verboden' columns! Gratis in uw inbox!
De zielige smoes: "Kost te veel geld"
De reden voor deze totale ineenstorting is zo mogelijk nog erger dan de storing zelf. Het komt door bevroren wissels. En waarom zijn die bevroren? Omdat ze niet verwarmd zijn. En waarom zijn ze niet verwarmd? Een NS-woordvoerder legt het even uit:
"Volgens een NS-woordvoerder is dit niet het geval omdat het verwarmen veel geld kost en winterweer relatief weinig voorkomt in Nederland".
Lees die zin nog eens. Het kost te veel geld. We geven in dit land miljarden uit aan klimaatplannen, windmolens, diversiteitsbeleid en asielopvang, maar het verwarmen van essentiële wissels in de Randstad is "te duur". Het is de klassieke Hollandse krenterigheid op de verkeerde plek: penny wise, pound foolish. Omdat het "relatief weinig" vriest, accepteren we maar dat het hele land platligt als het wél gebeurt.
Het is een grove schande. Voor de reiziger die nu staat te blauwbekken op een perron is er maar één conclusie mogelijk: de auto is en blijft koning.
WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! Wij blijven hameren op kwaliteit en efficiëntie in plaats van deze geldverspilling en incompetentie. Steun de onafhankelijke pers!
🚀 Steun ons via BackMe: https://dds.backme.org
Of maak uw bijdrage over op NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Zet uw e-mailadres erbij voor onze exclusieve SubStack-columns! Elke dag gratis in uw mail!
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
Lees ook
Loading
