Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

Van groene beurslieveling naar dubbeltjesfonds: Ebusco levert nog maar zestien bussen

Buitenland15 aug , 12:00

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Voeg DDS toe op Google
Het zou de absolute kroonparel worden van de gesubsidieerde, emissievrije droomwereld: bussenbouwer Ebusco uit het Brabantse Deurne. Bij de beursgang in 2021 werd het bedrijf door hijgerige beleggers en klimaatoptimisten bejubeld als de "Tesla van de elektrische bussen". De beurswaarde explodeerde naar een astronomische 1,4 miljard euro. Vandaag zien we de keiharde en pijnlijke ontknoping van deze zoveelste groene hype: Ebusco is gedegradeerd tot een failliet dubbeltjesfonds dat in een heel halfjaar tijd welgeteld zestien bussen wist af te leveren.
Zestien bussen! Dat leest u goed. In heel 2026 staat de fabriek nagenoeg stil, terwijl er in dezelfde periode vorig jaar tenminste nog 47 van de band rolden. Als klap op de vuurpijl heeft het Duitse stadsvervoerbedrijf ViP uit Potsdam een miljoenenorder van 23 elektrische bussen met donderend geraas verscheurd omdat Ebusco simpelweg niet in staat bleek de voertuigen te leveren. Het aandeel is inmiddels nog een treurige twintig cent waard.
Van miljardenbelofte naar de rand van de afgrond: het is het zoveelste bewijs dat ronkende PowerPointpresentaties en groene modewoorden nooit een vervanging kunnen zijn voor echt, degelijk ondernemerschap.

Het failliet van de belofteneconomie

De Duitsers uit Potsdam waren het eindeloze getreuzel en de loze beloftes spuugzat. De 23 bestelde bussen hadden volgens de oorspronkelijke contracten al in 2025 door de Duitse straten moeten rijden. Toen Ebusco in de zomer van 2026 nog altijd geen bindende leverdatum kon noemen, trok het Duitse vervoersbedrijf keihard aan de noodrem.
Natuurlijk probeert het management van Ebusco de schuld weer af te schuiven op toeleveringsketens, ontbrekende kabeltjes uit Azië en de nasleep van corona. Maar een professionele onderneming zorgt dat haar logistiek op orde is. Vervoerders kunnen hun dienstregelingen niet baseren op goede bedoelingen; chauffeurs moeten rijden en reizigers moeten op tijd op hun werk komen.
PRIK DOOR DE GROENE SUBSIDIEHYPES HEEN: STEUN DE ECHTE ONDERZOEKSJOURNALISTIEK VAN DDS! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)
Terwijl de gevestigde media en klimaatsubsidies miljarden weggooien aan luchtkastelen, blijft De Dagelijkse Standaard de economische realiteit benoemen. Help ons om de waarheid boven tafel te houden!
Via uw eigen bank IBAN: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media (Vergeet niet uw e-mailadres met "at" in plaats van "@" in de omschrijving te zetten zodat wij u direct toevoegen aan onze SubStack-lijst!)

Gered door Chinees kapitaal, maar geen bussen op de weg

Het bedrijf wist tot tweemaal toe ternauwernood aan een faillissement te ontsnappen, onder meer dankzij noodinjecties van Chinese investeerders en het omzetten van torenhoge schulden in waardeloze aandelen. Maar al het noodkrediet van de wereld kan niet verbloemen dat een bussenfabrikant uiteindelijk maar aan één ding wordt afgemeten: het afleveren van rijdende bussen.
Zelfs de accountant durfde zijn vingers niet meer te branden aan de jaarcijfers van 2025 en weigerde een goedkeurende verklaring af te geven wegens gigantische financiële onzekerheden.
Voor de hardwerkende werknemers in Deurne is dit een bittere tragedie. Hun banen en de toekomst van hun gezinnen staan op het spel omdat een megalomaan bestuur dacht dat je op de beurs miljarden kunt ophalen door simpelweg het woord 'duurzaam' in elke zin te herhalen, zonder te investeren in een robuuste productielijn.

De fabriek trekt zich niets aan van klimaatreligie

De neergang van Ebusco is een keiharde les voor de hele Nederlandse en Europese politiek. Het partijkartel pompt miljarden aan belastinggeld in 'groene transities' en overlaadt bedrijven met subsidies zolang ze maar beweren dat ze de planeet gaan redden. Kritische economen die waarschuwen voor onrealistische businessmodellen worden steevast weggehoond als 'fossiele dwarsliggers'.
Maar de realiteit van de markt laat zich niet buigen door ideologie. Een bus die niet geleverd wordt, bespaart geen gram CO₂. Een bedrijf dat alleen overeind blijft door staatssteun en noodemissies is geen innovatieleider, maar een bodemloze put.
Nederland heeft geen behoefte aan beursbubbels en luchtkastelen. Onze economie heeft behoefte aan nuchter vakmanschap, betrouwbare industrie en ondernemers die beloftes waarmaken. Ebusco is het zoveelste waarschuwingsbord langs de snelweg van de doorgeschoten klimaatwaan.
WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! STOP HET WEGGOOIEN VAN GELD AAN GROENE ZEEPBIELLEN EN KIES VOOR ECHTE ECONOMIE! 🚀 Steun DDS direct via ons bankrekeningnummer: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Vermeld uw e-mailadres (vervang "@" door "at") in de omschrijving zodat wij u aan onze SubStack-lijst toevoegen!
Ga verder met lezen
loading
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten

Loading