Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

Autoverzekering in een halfjaar €160 duurder: vooral deze bestuurders betalen meer

Economie•20 jul , 15:30

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Autorijden is in 2026 opnieuw duurder geworden. Niet alleen brandstof, onderhoud en reparaties drukken op het huishoudbudget; ook de autoverzekering loopt stevig op. Wie nu een nieuwe verzekering afsluit, betaalt gemiddeld bijna 13 procent meer dan aan het begin van het jaar.

In januari bedroeg de gemiddelde berekende jaarpremie volgens cijfers van vergelijker Independer ongeveer €1.379. Inmiddels is dat €1.539. Dat is een verschil van ongeveer €160 per jaar, oftewel ruim €13 per maand.

De stijging is niet bij iedere dekking gelijk. Vooral automobilisten die voor een allriskverzekering kiezen, zien de premie oplopen.

Allriskverzekering stijgt het hardst

Volgens de door AutoInternationaal gepubliceerde cijfers van Independer werd een allriskverzekering in de eerste helft van 2026 gemiddeld €184 per jaar duurder. De gemiddelde jaarpremie kwam daardoor uit op ongeveer €1.669.

Een WA-plusverzekering, ook beperkt casco genoemd, werd gemiddeld €163 duurder en kost nu ongeveer €1.473 per jaar. Bij een gewone WA-verzekering bedroeg de stijging circa €129. De gemiddelde premie daarvan ligt rond €1.466.

Lees ook

Dat WA en WA-plus gemiddeld vrijwel even duur kunnen zijn, lijkt vreemd. De prijs hangt echter niet alleen af van de dekking. Leeftijd, woonplaats, type auto, schadevrije jaren en het aantal gereden kilometers wegen eveneens zwaar mee. De groepen die voor verschillende verzekeringen kiezen, zijn daardoor niet identiek.

Een persoonlijke vergelijking kan dus een heel andere uitkomst geven dan het landelijke gemiddelde.

Bijna 50 procent duurder dan in 2022

De premiestijging beperkt zich niet tot 2026. In 2022 lag de gemiddelde jaarpremie nog rond €1.040. Vergeleken met de huidige €1.539 is de autoverzekering in enkele jaren bijna de helft duurder geworden.

Een belangrijke oorzaak is dat schadeherstel meer kost. Moderne auto’s bevatten camera’s, parkeersensoren, radarapparatuur en andere elektronische systemen. Een beschadigde bumper is daardoor niet langer uitsluitend een stuk kunststof dat moet worden vervangen of gespoten. Sensoren kunnen opnieuw moeten worden gemonteerd en gekalibreerd.

Ook onderdelen, personeel en vervangend vervoer zijn duurder geworden. Tegelijkertijd stijgt de waarde van auto’s. Hoe hoger de kosten van reparatie of vervanging, hoe groter het mogelijke bedrag dat een verzekeraar na schade moet uitkeren.

Die hogere schadelast wordt uiteindelijk verwerkt in de premies.

Controleer of je huidige dekking nog past

Een allriskverzekering kan verstandig zijn bij een nieuwe of waardevolle auto, zeker wanneer iemand een grote schade niet zelf kan opvangen. Maar naarmate een auto ouder wordt en de dagwaarde daalt, kan de verhouding tussen premie en mogelijke uitkering veranderen.

Dat betekent niet dat iedere oudere auto onmiddellijk naar WA of WA-plus moet. Kijk eerst naar:

De actuele dagwaarde van de auto;
De jaarlijkse meerprijs voor een uitgebreidere dekking;
De financiële ruimte om schade zelf te betalen;
Eventuele voorwaarden van een lening of leaseconstructie;
Het risico op diefstal, brand en ruitschade;
De no-claimkorting en gevolgen van een schadeclaim.

WA is wettelijk verplicht en dekt schade die met de auto aan anderen wordt veroorzaakt. WA-plus biedt daarnaast doorgaans dekking voor bijvoorbeeld diefstal, brand, storm en ruitschade. Allrisk vergoedt onder voorwaarden ook schade aan de eigen auto wanneer de bestuurder zelf verantwoordelijk is.

Bekijk altijd de polisvoorwaarden, want de precieze dekking verschilt per verzekeraar.

Let op dubbel betaalde diensten

Een eenvoudige bespaarmogelijkheid is het opsporen van dubbele dekking. Sommige automobilisten betalen via de autoverzekering voor pechhulp, terwijl zij ook een los pechhulpabonnement of mobiliteitsservice bij de dealer hebben.

Hetzelfde kan gelden voor rechtsbijstand. Wie al een gezinsrechtsbijstandverzekering met verkeersdekking heeft, hoeft mogelijk niet nogmaals een vergelijkbare module aan de autopolis toe te voegen. Controleer eerst of de bestaande dekking werkelijk hetzelfde risico omvat voordat een onderdeel wordt geschrapt.

Kijk verder of het geschatte jaarlijkse kilometrage nog klopt. Iemand die minder is gaan rijden door thuiswerken of een andere baan, heeft mogelijk een verouderd hoog kilometrage in de polis staan.

Vergelijk vóór de verlengingsdatum

Verzekeraars sturen vooraf een bericht over een nieuwe premie. Dat is een goed moment om alternatieven te bekijken. Vergelijk niet uitsluitend het maandbedrag, maar ook:

De hoogte van het eigen risico;
De schadeherstelbedrijven waaruit gekozen mag worden;
De dekking van accessoires;
De regeling voor vervangend vervoer;
De aanschafwaarde- of nieuwwaarderegeling;
De behandeling van opgebouwde schadevrije jaren.

Lees ook

Zeg de oude verzekering pas op wanneer zeker is dat de nieuwe verzekeraar de aanvraag heeft geaccepteerd. Een auto mag niet onverzekerd op de openbare weg staan en een onderbreking kan administratieve problemen veroorzaken.

De stijging van gemiddeld €160 per jaar laat zien dat automatisch verlengen steeds duurder kan uitpakken. Niet iedereen zal honderden euro’s kunnen besparen, maar bij zulke snelle premiestijgingen is controleren belangrijker dan ooit.