NS legt treinverkeer op woensdag 9 september vrijwel volledig stil wegens staking

Dat geldt niet alleen voor de ochtend- en avondspits. Vanaf het begin tot het einde van de dienstregeling vertrekken er geen reguliere NS-treinen. Ook veel internationale verbindingen worden aan de Nederlandse kant stilgelegd.

Er is één opvallende uitzondering. De Airportsprinter tussen Amsterdam Centraal, Schiphol Airport en Hoofddorp blijft rijden. Op dat traject zijn vier treinen per uur aangekondigd.

NS adviseert andere reizigers niet naar het station te komen en vooraf alternatief vervoer te zoeken. De vervoerder bevestigt de uitval op de officiële informatiepagina over de staking.

De staking raakt meer dan alleen binnenlandse sprinters en intercity’s. Internationale reizigers kunnen evenmin uitgaan van de gebruikelijke verbindingen vanuit Nederland.

NS meldt dat onder meer EuroCity, Eurocity Direct, Eurostar, Nightjet en ICE op 9 september niet in Nederland rijden. Ook de regionale treinen tussen Roosendaal en Antwerpen en de Drielandentrein tussen Luik en Aken worden getroffen.

Wie op die dag een internationale reis heeft geboekt, moet de informatie van de vervoerder en de aanbieder van het ticket goed bekijken. De precieze mogelijkheden voor omboeken of terugbetaling kunnen afhankelijk zijn van het ticket en de vervoersmaatschappij.

Het feit dat een trein in België, Duitsland of Frankrijk mogelijk wel rijdt, betekent niet dat de Nederlandse aansluiting beschikbaar is. Zelf naar een station over de grens reizen kan soms een oplossing zijn, maar vereist extra vervoer en moet vooraf worden gecontroleerd.

De Airportsprinter vormt de enige grote uitzondering binnen de NS-dienstregeling. Deze verbinding rijdt tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp.

Daarmee blijft Schiphol vanuit Amsterdam per trein bereikbaar. Reizigers uit andere delen van Nederland hebben daar alleen weinig aan wanneer zij Amsterdam niet per spoor kunnen bereiken.

Wie op 9 september moet vliegen, doet er daarom verstandig aan nu al een alternatief te regelen. Een taxi of parkeerplaats kan dichter bij de reisdatum duurder of moeilijker beschikbaar worden. Ook vervangende bussen kunnen snel vol raken.

De uitzondering voor de Airportsprinter mag niet worden gelezen als een garantie dat iedere vliegreiziger probleemloos op Schiphol komt. Het grootste deel van het Nederlandse spoorvervoer ligt immers stil.

De actie is aangekondigd als een landelijke OV-staking. Dat betekent dat ook regionaal vervoer kan worden getroffen. NS verwijst reizigers voor bussen, trams, metro’s en treinen van andere vervoerders naar de betreffende bedrijven.

Daardoor is het niet verstandig automatisch te veronderstellen dat een regionale bus de uitgevallen trein kan vervangen. Ook daar kunnen ritten verdwijnen of kan een beperktere dienstregeling gelden.

Een reisplanner kan enkele dagen van tevoren nog een normale verbinding laten zien. Dat betekent niet dat die trein of bus werkelijk rijdt. NS verwacht zijn eigen planner uiterlijk aan het begin van de week bij te werken.

Controleer de verbinding opnieuw op de avond voor vertrek en kort voordat de reis zou beginnen. Wie meldingen in de NS-app activeert, kan wijzigingen automatisch ontvangen.

Voor mensen die normaal per trein naar hun werk reizen, is de staking een reden om tijdig met de werkgever te overleggen. Thuiswerken, een vrije dag opnemen of op een andere locatie werken kan praktischer zijn dan op het laatste moment vervoer proberen te vinden.

Dat betekent niet automatisch dat een werknemer zelf mag besluiten thuis te blijven. Welke afspraken mogelijk zijn, hangt af van het werk en de omstandigheden. Vroegtijdig contact voorkomt discussie op de ochtend van de staking.

Scholieren en studenten moeten de berichtgeving van hun school of onderwijsinstelling volgen. Een uitgevallen trein is niet in alle gevallen automatisch een geldige reden om een toets of verplichte bijeenkomst te missen.

Een landelijke staking is iets anders dan een trein die onderweg twintig of dertig minuten vertraging oploopt. Reizigers moeten daarom niet zonder controle aannemen dat alle gebruikelijke vergoedingsregels op dezelfde manier gelden.

Zeker bij vooraf aangekondigde uitval is het belangrijk om de voorwaarden van NS en eventuele aanvullende reisverzekeringen te bekijken. Bewaar bij een internationale boeking ook e-mails, tickets en betalingsbewijzen.

NS verwacht donderdag 10 september weer volgens de normale dienstregeling te rijden. Toch adviseert het bedrijf ook die ochtend de reisplanner te controleren. Na een volledige stakingsdag kunnen treinen en personeel immers niet overal onmiddellijk op de gebruikelijke plaats staan.

Voor woensdag zelf is de boodschap eenvoudiger: gewone NS-treinen rijden niet. Alleen tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp blijft een beperkte treinverbinding beschikbaar.