Papendrechtsebrug negen maanden dicht: reistijd kan uur oplopen

Automobilisten, fietsers, voetgangers en andere reizigers kunnen de verbinding ruim negen maanden niet gebruiken. Vooral de bereikbaarheid van Dordrecht, Papendrecht en de rest van de Drechtsteden wordt geraakt.

De gevolgen kunnen ook merkbaar zijn op routes richting Rotterdam, Gorinchem en West-Brabant. Rijkswaterstaat waarschuwt dat de extra reistijd in de spits op omleidingsroutes en lokale wegen kan oplopen tot 30 à 60 minuten.

De N3 is in beide richtingen dicht tussen de aansluiting met de Burgemeester Keijzerweg in Papendrecht en de Merwedestraat in Dordrecht.

De afsluiting is nodig voor de renovatie van het beweegbare deel van de Papendrechtsebrug. Het gaat dus niet om enkele nachten of weekenden, maar om werkzaamheden die vrijwel een volledig schooljaar duren.

Ook het fietspad over de brug is gesloten. Het fietspad op de nabijgelegen Baanhoekbrug was al eerder dichtgegaan, omdat dit tijdens de werkzaamheden beschikbaar moet blijven voor nood- en hulpdiensten.

Hoge scheepvaart wordt nog langer geraakt. Schepen hoger dan 12,90 meter kunnen de brug sinds 22 juni niet passeren. Die stremming duurt volgens de huidige planning tot en met 31 augustus 2027. Er worden slechts beperkte passagemomenten mogelijk gemaakt.

Voor voetgangers, fietsers, bromfietsers en scooterrijders zijn tijdelijke gratis veerdiensten opgezet.

Op de route tussen Visschersbuurt/Huys de Merwede in Papendrecht en de Kerkeplaat in Dordrecht varen op werkdagen twee ponten. In de ochtendspits tussen 06.00 en 10.00 uur en de avondspits tussen 15.00 en 19.00 uur kan iedere tien minuten worden overgestoken.

Overdag en in de vroege avond vertrekt volgens de informatie over de tijdelijke ponten iedere vijftien minuten een boot. Tussen 23.00 en 06.00 uur wordt ieder halfuur gevaren.

Op de grotere pont kunnen overdag ook brommobielen en vergelijkbare voertuigen met een geel bromfietskenteken mee. Auto’s, motoren en landbouwvoertuigen zijn niet toegestaan.

Een tweede pont vaart tussen de Rosmolenweg in Papendrecht en de Kerkeplaat. Deze overtocht duurt ongeveer tien minuten en wordt drie keer per uur uitgevoerd. De tweede verbinding vaart dagelijks tussen 06.00 en 23.00 uur.

Automobilisten kunnen niet zonder voorbereiding naar de aanlegplaatsen rijden en daar de auto achterlaten. Bij de pontlocaties is weinig tot geen reguliere parkeerruimte.

Bij de Kerkeplaat is een plek ingericht om reizigers af te zetten en op te halen. Ook in Papendrecht zijn specifieke verkeersmaatregelen van kracht. Op sommige plaatsen geldt een stopverbod of tijdelijke blauwe zone.

Wie de pont wil gebruiken, doet er verstandig aan vooraf te controleren waar de fiets kan worden gestald en hoe het laatste deel naar werk, school of station wordt afgelegd.

Automobilisten worden onder meer via de A15 en A16 omgeleid. Dat kan tot extra kilometers en hogere brandstofkosten leiden.

Hoeveel iemand precies meer betaalt, verschilt per woon-werkroute. Een automobilist die dagelijks tien of twintig kilometer extra moet rijden, kan over negen maanden echter honderden extra kilometers maken.

Daar komt bij dat langzaam rijdend verkeer en herhaald optrekken het brandstofverbruik kunnen verhogen. De financiële gevolgen bestaan dus niet alleen uit extra afstand, maar mogelijk ook uit een onzuinigere rit.

Werkgevers en werknemers kunnen daarom afspraken maken over andere begintijden of thuiswerkdagen. Eén structurele thuiswerkdag per week kan gedurende een afsluiting van negen maanden veel reistijd en brandstof besparen.

Qbuzz heeft de dienstregeling aangepast en zet op bepaalde trajecten extra bussen in. Reizigers vanuit Papendrecht kunnen onder meer via station Sliedrecht Baanhoek richting Dordrecht reizen.

Op de MerwedeLingelijn rijden tussen Gorinchem en Dordrecht van maandag tot en met zaterdag gedurende een groot deel van de dag ieder kwartier treinen.

Ook komen er honderden extra deelfietsen bij verschillende stations. Via een actie van Zuid-Holland Bereikbaar kunnen sommige reizigers deze fietsen maximaal twee uur per dag gratis gebruiken. Voor de Waterbus zijn kortingsacties aangekondigd die kunnen oplopen tot 50 procent.

Controleer vooraf de voorwaarden. Voor sommige acties kan registratie nodig zijn.

Omdat de afsluiting maanden duurt, is het verstandig om niet iedere dag opnieuw te improviseren. Test de pont, trein- of fietsroute een keer buiten de spits. Bekijk hoeveel tijd overstappen kost en wat er gebeurt wanneer je een aansluiting mist.

Houd er rekening mee dat de eerste weken onvoorspelbaar kunnen zijn. Automobilisten moeten nieuwe routes ontdekken en navigatiesystemen kunnen verkeer door woonwijken sturen.

Een structureel alternatief kan uiteindelijk goedkoper en sneller zijn dan dagelijks aansluiten in een omleiding met maximaal een uur extra reistijd.