De Formule 1-wereld is aan het kantelen. Waar Max Verstappen jarenlang de onbetwiste heerser was, is het nu Oscar Piastri die de sport met ijzeren controle begint te domineren. In Miami boekte de jonge Australiër zijn vierde overwinning van het seizoen – terwijl Verstappen, ondanks zijn pole position en felle verdediging, niet verder kwam dan P4. Het verschil tussen Piastri en Verstappen in het kampioenschap is nu opgelopen tot 32 punten. En eerlijk is eerlijk: op dit moment lijkt het meer dan terecht.
McLaren is de baas op de baan – en Max moet machteloos toekijken.
Verstappen vecht als een leeuw, maar mist snelheid
Max Verstappen begon nog vanaf pole en vocht in de openingsronden met het mes tussen de tanden. Vooral zijn duels met Norris en Piastri waren fel en indrukwekkend – ouderwets Max. Maar het grote probleem was duidelijk: zijn auto, de RB21, is simpelweg te langzaam.
De Nederlander vroeg veel van zijn banden, probeerde het onmogelijke, maar zag na een paar ronden al de McLarens wegrijden alsof ze in een andere klasse reden. Na zijn pitstop viel Verstappen zelfs terug achter George Russell, die slim profiteerde van een virtual safety car. En hoewel Max alles probeerde, wist hij niet meer terug te komen op het podium.
McLaren: dominante formatie, en Piastri als topfavoriet
De echte hoofdrol in Miami was voor Oscar Piastri. Niet alleen won hij, hij deed het met overmacht. Geen fout, geen twijfel, geen concurrentie. Zijn teamgenoot
Lando Norris werd tweede – maar dat maakt de prestatie van Piastri nog indrukwekkender: voor de tweede keer op rij verslaat hij Norris met pure snelheid.
Op dit moment is het moeilijk te ontkennen: Oscar Piastri is de grote titelfavoriet. Hij rijdt volwassen, snel, en foutloos. En hij wordt ondersteund door een team dat tactisch en technisch zijn zaken volledig op orde heeft.
Red Bull onder druk – en de realiteit is hard
Na jaren van dominantie lijkt
Red Bull Racing nu echt de controle kwijt. De pitstopblunder op zaterdag, waardoor Verstappen in de sprintrace ook al ver terugviel, bleek geen incident maar onderdeel van een bredere trend:
Red Bull wordt nerveus.
Strategische fouten, achterblijvende snelheid, en een auto die bandenslijtage niet onder controle krijgt – het zijn zorgwekkende signalen. En als zelfs George Russell je van het podium houdt, is het tijd voor een harde analyse.
👉 DDS volgt de Formule 1 ook als het tegenzit. Wij analyseren, bekritiseren en prijzen – zonder oranje blindheid. Wil je dat we dit blijven doen? Word dan donateur via https://dds.backme.org. Daarmee steun je eerlijke sportjournalistiek met pit. Kampioenschap: Piastri neemt het stuur over
Met vier overwinningen op zak en een team dat foutloos opereert, ligt het momentum volledig bij Piastri. Norris mag dan dichtbij zitten, maar moet telkens toezien hoe zijn teamgenoot het verschil maakt. En Verstappen? Die lijkt nu afhankelijk van fouten bij anderen.
De cijfers liegen niet:
- Oscar Piastri: leider in het kampioenschap
- Lando Norris: solide tweede, maar opnieuw verslagen
- Max Verstappen: nu al 32 punten achterstand – en geen oplossing in zicht
De rest van het veld
Achter de top-4 viel de knappe vijfde plaats van Alex Albon (Williams) op – een uitstekend resultaat. Kimi Antonelli kwam als zesde over de streep, terwijl
Ferrari’s Leclerc en Hamilton vooral met elkaar bezig waren in een onderling gevecht dat vooral veel frustratie opleverde. Hamilton klonk op de boordradio zoals we hem zelden hoorden (ahem, kuch): geïrriteerd, boos, ontevreden.
De volgende race is over twee weken in Imola. Red Bull heeft werk te doen. En Verstappen weet: wil hij nog meedoen om de titel, dan moet er nú iets veranderen.
👉 DDS brengt ook Formule 1 zoals het is – niet alleen juichend, maar ook kritisch. Steun die aanpak en word donateur via https://dds.backme.org. Sportjournalistiek met lef begint bij u.