Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

Betonblokken tegen Google Maps

Binnenland12 sep , 20:00

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Voeg DDS toe op Google
Volg ons op Google Nieuws
Het klinkt als een absurd tafereel uit een derderangs dystopische film, maar het is anno 2026 de bittere realiteit in tientallen Nederlandse steden en dorpen. Lokale overheden zien zich genoodzaakt om zware betonnen wegversperringen, fysieke paaltjes en dranghekken midden op de openbare weg te dumpen om te voorkomen dat hun rustige woonwijken worden overspoeld door een eindeloze stroom aan razende auto's. En wie is de veroorzaker van deze verkeerschaos? Geen lokale aannemer of een defect stoplicht, maar de almachtige algoritmes van miljardenbedrijven als Google Maps en Waze.
Uit een ontluisterend onderzoek van RTL Nieuws blijkt dat minstens dertig gemeenten en zes provincies kampen met gigantische overlast door sluipverkeer dat door navigatie-apps van de hoofdwegen wordt geplukt. Zodra er op de snelweg een kleine file ontstaat door de eindeloze stikstofvertragingen en achterstallig onderhoud aan onze bruggen, stuurt het algoritme van Big Tech duizenden automobilisten dwars door smalle polderweggetjes, schoolzones en historische dorpskernen.
Het resultaat is levensgevaarlijk. Spelende kinderen moeten naar binnen vluchten, fietsers worden van de weg gedrukt en historische klinkers worden kapotgereden door zwaar verkeer dat daar helemaal niet hoort.
En hoe reageren de techgiganten in Silicon Valley als een wanhopige burgemeester of wethouder aan de bel trekt? Met totale radiostilte en ijskoude minachting.
VECHT MEE TEGEN HET PARTIJKARTEL: STEUN DE DAGELIJKSE STANDAARD EN DONEER NU
De gevestigde orde en het linkse partijkartel doen er alles aan om onafhankelijke rechtse stemmen te smoren, te censureren en monddood te maken. Wij buigen niet voor de Hilversumse mores, weigeren ons te conformeren aan de deugcodes en blijven de rauwe, ongecensureerde waarheid opschrijven. Maar om deze frontale strijd vol te kunnen houden tegen de met miljoenen gesubsidieerde staatspers, hebben we jouw hulp keihard nodig.
Laat het kartel niet winnen en steun onze onafhankelijke journalistiek met een directe financiële bijdrage. Elke euro is een rechtstreekse klap in het gezicht van de deugelite en helpt ons om de barricaden op te blijven gaan.
👉 Steun ons direct via BackMe:
📬 Wilt u zich liever zelf direct inschrijven voor onze gratis column op Substack? Dat kan uiteraard ook (en staat open voor iedereen, ook als u niet doneert): https://dagelijksestandaard.substack.com/
Samen trekken we de grens tegen de totale hypocrisie.
Gemeenten krijgen nul komma nul gehoor bij Google. Er is geen telefoonnummer, geen aanspreekpunt en geen enkele bereidheid om onveilige routes uit het systeem te filteren. Het commerciële belang van Google - de individuele automobilist drie minuten tijdwinst beloven om app-gebruikers vast te houden - weegt voor deze corporaties zwaarder dan de veiligheid en rust van Nederlandse burgers.
En wat is de slappe reactie van het kabinet? Minister van Infrastructuur Vincent Karremans meldt dat hij 'eens gaat bellen' met de techbedrijven.
Alsof een miljardenbedrijf als Alphabet onder de indruk is van een beleefd telefoontje van een Nederlandse minister. Waarom treedt de overheid niet simpelweg handhavend op? Waarom dwingt Den Haag deze navigatiediensten niet wettelijk om officiële gemeentelijke verkeersbesluiten en afsluitingen direct over te nemen in hun software, op straffe van gigantische miljoenenboetes? Als een techbedrijf weigert mee te werken aan de verkeersveiligheid van onze schoolkinderen, moet Justitie de duimschroeven aandraaien.
Bovendien legt dit drama een veel dieper liggend probleem bloot: het totale failliet van onze nationale infrastructuur. Waarom zoeken die duizenden automobilisten überhaupt een sluiproute? Omdat onze snelwegen compleet dichtslibben door decennialang wanbeleid. De maximumsnelheid is verlaagd naar 100 kilometer per uur voor de stikstofgoden, vitale snelwegverbindingen worden niet verbreed en bruggen rotten weg omdat er geen geld is voor onderhoud terwijl er miljarden naar klimaatfondsen vloeien.
De burger betaalt de hoofdprijs. De automobilist staat uren in de file, en de dorpsbewoner krijgt de uitlaatgassen en het gevaar door zijn straat geduwd. Stop met dat softe polderoverleg met Big Tech. Dwing Google op de knieën en zorg dat onze snelwegen weer fatsoenlijk doorstromen.
ELKE DAG RECHTS EN ONAFHANKELIJK NIEUWS: RECHTSTREEKS STEUNEN MET EEN DONATIE
Als u wilt dat er in Nederland een vlijmscherp, rechts en onafhankelijk geluid blijft klinken dat de naïviteit van de politieke klasse en de valstrikken van het partijkartel genadeloos blootlegt, help ons dan om terug te vechten. Zonder uw directe financiële betrokkenheid worden we weggesmoord door de reguliere mediamafia. Laat ons rechtse geluid niet kapotgaan.
👉 Steun ons direct via BackMe:
📬 U kunt zich ook altijd direct en geheel gratis inschrijven voor onze Substack via: https://dagelijksestandaard.substack.com/
Ga verder met lezen
loading
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten

Loading