NS-personeel krijgt klap na klap: 5088 agressiemeldingen en 1368 keer lichamelijk geweld
Wilt u DDS vaker zien?
Stel DDS in als voorkeursbron op Google.
Voeg DDS toe op GoogleEen kaartje controleren of een reiziger aanspreken op
zijn gedrag. Het klinkt als een normaal onderdeel van het werk van een
conducteur. In de praktijk kan zo'n simpele handeling steeds vaker eindigen met
schelden, spugen of zelfs een klap. Spoorvakbond VVMC vindt dat de grens is
bereikt. In een brandbrief aan de politiek vraagt de bond om maatregelen die
NS-medewerkers beter moeten beschermen tegen agressieve reizigers.
De cijfers geven weinig reden voor een ontspannen treinreis.
In 2023 registreerde de NS 2672 meldingen van agressie en geweld tegen
medewerkers. In 2024 waren dat er al 5696. Vorig jaar liep het aantal verder op
naar 6442. Dit jaar staat de teller inmiddels op 5088 meldingen. Bij 1368
incidenten ging het om lichamelijk geweld. In 105 gevallen werd een medewerker
bedreigd met een wapen.
Het gaat hard mis
Achter die cijfers zitten soms heftige verhalen. In februari
werd een conducteur op station Rotterdam Blaak zo zwaar mishandeld dat hij het
bewustzijn verloor. Een half jaar later overkwam een conducteur op station Den
Dolder hetzelfde. Ook op Almere Centrum ging het op 6 augustus ernstig mis. Bij
de aanhouding van een agressieve reiziger raakten meerdere NS-medewerkers en
politieagenten gewond. Een medewerker werd zo hard gebeten dat hij een deel van
zijn duim verloor. Een collega brak zijn pols en scheurde pezen.
Lees ook
Minder macht
Volgens de vakbond helpt het niet dat hoofdconducteurs sinds
2022 geen boa-bevoegdheid meer hebben. Ze kunnen daardoor niet zelfstandig een
proces-verbaal opmaken. Ook mogen ze niet meer in de Basisregistratie Personen
kijken om persoonsgegevens te controleren. Sinds dit jaar dragen
hoofdconducteurs wel een bodycam. Nuttig als extra paar ogen, maar volgens de
VVMC geen vervanging voor de bevoegdheden die zijn verdwenen.
WORD ONDERDEEL VAN DE DDS-COMMUNITY! (LET OP: HET
ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!) Breek door de leugens van het
mediakartel heen: Ontvang de GRATIS DDS Nieuwsbrief! De mainstream media
verzwijgen de waarheid en de Haagse politiek lacht je in je gezicht uit. Laat
je niet langer censureren! Sluit je aan bij de groeiende DDS-community en
ontvang dagelijks het échte, ongefilterde nieuws direct in je mailbox. Onze
scherpste columns, de hardste politieke analyses en het belangrijkste nieuws,
100% gratis. Meld
mij GRATIS aan ➔
Meer hulp in de trein
De bond wil onder meer dat vaker medewerkers van Veiligheid
en Service met treinen meegaan. Deze boa's hebben meer bevoegdheden om op te
treden tegen overlastgevers. Er komt ook een nieuwe mogelijkheid bij. Vanaf 1
oktober kunnen boa's in het openbaar vervoer toegang krijgen tot het
rijbewijzenregister. Met een pasfoto kunnen zij sneller controleren wie een
zwartrijder of overlastgever is. Voor de VVMC is dat niet genoeg. "De
politiek kan niet meer volstaan met de constatering dat agressie onacceptabel
is. Er is nu actie nodig", schrijft de bond.
LAAT U NIET CENSUREREN DOOR HET MEDIAKARTEL! Klaar
met de linkse indoctrinatie? Meld je aan voor de DDS Nieuwsbrief! Wij benoemen
de feiten die het partijkartel liever onder het tapijt schuift. Blijf de kudde
een stap voor: ontvang elke dag onze meest snoeiharde artikelen en 'verboden' columns gratis in je inbox. Geen censuur, geen politiek correcte praatjes.
Alleen de harde realiteit. 🚀 Schrijf mij direct in ➔
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
Lees ook
Loading
