Vrouw van rond de 62 luistert in de bijkeuken naar een installateur die wijst naar een thuisbatterij aan de muur

Gemaakt met Canva

Financiën wil dubbele energiebelasting op thuisbatterij per 2027 voorkomen, besluit na TNO-onderzoek

Economie•04 nov , 12:30

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Heb je zonnepanelen en een thuisbatterij, of denk je erover er een te kopen? Het ministerie van Financiën werkt aan een manier om dubbele energiebelasting bij thuisbatterijen te voorkomen vanaf 1 januari 2027, de dag dat de salderingsregeling stopt. Dat schrijft staatssecretaris Eerenberg in een brief van 3 november aan de Tweede Kamer. De aanpak "lijkt kansrijk", maar er is nog niets besloten.

Het raakt ook niet elke batterij. Stroom wordt alleen dubbel belast als je die van het net haalt, opslaat en later weer teruglevert aan het net. Bewaar je overdag eigen zonnestroom voor de avond, dan speelt dit niet.

Eerst rondt TNO in november een onderzoek af. Daarna volgen een besluit en een reactieronde. Gaat dat goed, dan komt begin december de officiële publicatie.

Wanneer stroom twee keer wordt belast

Over stroom van het net betaal je energiebelasting. Lever je die stroom later terug, dan is de teruggeleverde stroom vrijgesteld, maar de volgende afnemer betaalt er opnieuw belasting over. Zo legde toenmalig staatssecretaris Van Rij het in 2023 uit. Hij noemde ook drie situaties zonder dubbele belasting:

je wekt stroom zelf op, slaat die op en gebruikt die later zelf;
je haalt stroom van het net, slaat die op en gebruikt die later zelf;
je wekt stroom zelf op, slaat die op en levert die aan het net.

Laad je de batterij op een goedkoop moment en gebruik je die stroom later zelf, dan betaal je dus één keer. Dubbele belasting komt pas in beeld als de batterij die stroom weer het net op stuurt, bijvoorbeeld als je hem inzet om te handelen op de energiemarkt.

In 2026 is de energiebelasting op stroom voor huishoudens 11,1 cent per kWh, inclusief btw. Zonder btw is dat €0,09161.

Stel: vanaf 2027 laad je in een jaar 1.000 kWh van het net in je batterij en lever je die stroom later weer terug. Bij het tarief van 2026 betaal je daarover €91,61 energiebelasting, met btw €110,85. Die belasting krijg je bij teruglevering niet terug. We rekenen met 2026, omdat de tarieventabel van de Belastingdienst nog niet verder gaat. Laadverlies is niet meegeteld.

Waarom het einde van salderen dit verandert

Tot 1 januari 2027 verrekent je leverancier wat je afneemt met wat je teruglevert, inclusief energiebelasting en btw. Salderen beperkte dit knelpunt daardoor grotendeels, schreef Van Rij in 2023.

Daarna betaal je energiebelasting en btw over alle stroom die je van je leverancier afneemt. Voor wat je teruglevert krijg je een vergoeding: tot 1 januari 2030 minstens 50 procent van de prijs zonder energiebelasting en btw. Wat je na terugleverkosten overhoudt, verschilt sterk per leverancier.

Wat het ministerie nu uitzoekt

Het onderzoek uit 2023 leverde geen oplossing op. Bij mensen met zonnepanelen kunnen stroom van het net en eigen zonnestroom door elkaar lopen. Dan is niet duidelijk voor welke stroom een vrijstelling of teruggave moet gelden.

Dit voorjaar meldde zich een partij met een uitgewerkte methode. De brief noemt die partij niet en legt ook niet uit hoe de methode werkt. De manier waaraan nu wordt gewerkt, zou geen wetswijziging vragen, maar moet nog verder worden uitgewerkt.

TNO brengt in opdracht van het ministerie mogelijke risico's in beeld en hoe die te beperken zijn. Na het besluit mogen betrokken partijen nog formeel reageren. Eerenberg streeft ernaar de Kamer eind november te informeren.

De brief zegt niets over voorwaarden, en dus ook niet of je er iets voor moet aanvragen of aanschaffen.

Elektrische auto: ingewikkelder en zonder datum

Eerenberg wil dubbele belasting ook voorkomen bij elektrische auto's die bidirectioneel kunnen laden, dus ook kunnen ontladen. Dat is ingewikkelder, omdat de batterij zich verplaatst. De auto kan ergens anders ontladen dan waar hij is geladen, en daar kan een ander tarief gelden. Er mag niet meer belasting worden teruggegeven dan is betaald.

Drie ministeries onderzoeken hoe dat kan bij thuisladen, publieke laadpalen, deelauto's en commerciële vloten. Wanneer iets kan ingaan, hangt onder meer af van de vormgeving en van de vraag of de wet moet veranderen. De brief noemt hiervoor geen datum. Vóór het einde van het jaar krijgt de Kamer meer informatie over breder onderzoek naar bidirectioneel laden.

Wat je nu kunt doen

Koop geen batterij op deze belofte. Bewaar je vooral eigen zonnestroom, dan verandert het plan niets aan je rekensom. En voor de meeste huishoudens is de aanschaf nu nog niet rendabel, schrijft de Consumentenbond.

Milieu Centraal, nu Kenniscentrum Duurzaam Leven, verwacht dat je een thuisbatterij op dit moment hoogstwaarschijnlijk niet terugverdient met een lagere stroomrekening. Dat geldt volgens die organisatie ook voor grotere batterijen om mee te handelen.

Rekent een verkoper met inkomsten uit handel? Vraag dan wat er overblijft als je de energiebelasting op die stroom niet terugkrijgt. Reken met de regels van nu, niet met het plan. Laat je ook niet opjagen aan de deur of de telefoon: een "gratis" batterij kostte een 79-jarige ruim €21.000.

Wil je meer aan je panelen hebben, kijk dan eerst of je je verbruik naar de zonuren kunt verschuiven. Over stroom die je zelf opwekt en direct gebruikt, betaal je geen energiebelasting.

Heb je al een batterij die op lage prijzen laadt? Kijk of hij die stroom ook aan het net levert.