Je denkt dat je alles gehad hebt, en dan komt dit. In hun nieuwste verkiezingsprogramma pleit GroenLinks-PvdA ervoor om meerdere vliegvelden deels of geheel op te offeren aan woningbouw. Schiphol, Maastricht, Rotterdam – allemaal moeten ze eraan geloven, want de heilige graal van de progressieve elite is: huizen bouwen voor iedereen, ongeacht de gevolgen. De gevolgen? Die zijn dramatisch. Minder vluchten, minder handelsverkeer, minder bereikbaarheid, minder economische activiteit. Maar
Frans Timmermans en zijn groene fanclub zal het worst wezen. De linkse droom gaat vóór de realiteit.
Weg met de banenmotor, weg met de economie
Wat deze mensen niet lijken te snappen – of gewoon keihard negeren – is dat vliegvelden cruciaal zijn voor de Nederlandse economie. Schiphol is niet zomaar een luchthaven. Het is een van de grootste logistieke knooppunten van Europa. Tientallen miljoenen reizigers, tienduizenden banen, miljarden aan export en importstromen hangen ervan af.
Maar nee hoor, Timmermans denkt dat je er “net zo goed woningen kunt aanleggen”. Want:
“Op luchthavens ligt een groot deel van de infrastructuur al, net als riolering.”
Pardon? Alsof je een vliegveld met een wateraansluiting zomaar kunt omtoveren tot woonwijk, zonder gevolgen voor de luchtvaart, werkgelegenheid en internationale bereikbaarheid. Dat is geen visie. Dat is groene destructie.
🟦 DDS geeft jou het nieuws zoals het écht is – zonder meel in de mond, zonder de Brusselse praatjes. Als jij waarde haalt uit deze artikelen, help ons dan in de lucht te blijven.
👉 Doneer via https://dds.backme.org of maak een bedrag over naar NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media. Timmermans offert complete regio’s op voor zijn stikstofideologie
Het gaat hier niet alleen om Schiphol. Ook Maastricht Airport moet er volgens Timmermans aan geloven. En Rotterdam Airport staat op de lijst. Wat hij vergeet te zeggen: deze vliegvelden zijn essentieel voor regionale economieën in Zuid-Limburg, Zuid-Holland en Brabant.
Schrap je daar het vliegverkeer, dan snijd je complete economische ecosystemen kapot. Geen snelle zakenreizen meer. Geen toeristen. Geen logistiek. Geen groei. Maar wel woningbouw. Want daar kun je dan weer mensen uit veilige landen in onderbrengen die hier binnenkomen via de open asielgrens.
En oh ja: het aantal vluchten moet dan natuurlijk omlaag op Schiphol. Want anders mogen de huizen niet gebouwd worden.
"Om meer woningen te kunnen bouwen in de buurt van Schiphol, moet het aantal vluchten wel worden teruggeschroefd," meldt het artikel.
Kortom: woningnood gebruiken als stok om de luchtvaart de nek om te draaien. En de kiezer? Die krijgt straks geen ticket meer, geen baan meer, maar wel een woning naast een gesloten terminal.
Nederland als experiment voor groene destructie
Dit is geen woningplan. Dit is een massasloop van economische infrastructuur. Een aanval op alles wat Nederland bereikbaar, succesvol en verbonden maakt. Onder het mom van “duurzaamheid” wil Timmermans het land verkleinen, beperken, afremmen.
Geen industrie, geen landbouw, geen vliegverkeer.
Maar wel warmtepompen, bakfietsen en rijtjeshuizen waar vroeger vliegtuigen landen.
Het is de ultieme linkse waanzin.
🟥 Vind jij dat DDS van waarde is – omdat wij dit soort verhalen brengen, omdat wij laten zien hoe onze cultuur stukje bij beetje wordt afgebroken? Help ons dan nú.
👉 Ga naar https://dds.backme.org of doneer direct via: NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media. Nederland verdient beter dan deze Timmermans-dictatuur
Dat uitgerekend een partij als GroenLinks-PvdA, met wortels in het communisme en de activistische milieubeweging, nu de complete ruimtelijke ordening en economische structuur van Nederland wil herschrijven, zegt alles over hoe gevaarlijk deze ideologie geworden is.
Het CDA wil 70.000 asielzoekers per jaar.
De VVD weigert de grens dicht te doen.
En GroenLinks-PvdA wil onze vliegvelden sluiten om er huizen te bouwen.
Nederland wordt niet bestuurd – het wordt gesloopt.