Afbeelding gemaakt met Shutterstock AI

Raad van State tikt kabinet op vingers om hogere boetes

Politiek21 sep , 19:00

Wilt u DDS vaker zien?

Stel DDS in als voorkeursbron op Google.

Voeg DDS toe op Google
Volg ons op Google Nieuws
Je moet het de bureaucraten en ministers in Den Haag nageven: als het aankomt op het bedenken van nieuwe manieren om de werkende Nederlander financieel een poot uit te draaien, tonen ze een creativiteit waar je bijna respect voor zou krijgen als het niet zó hemeltergend schofterig was. Iedere keer dat er in de Haagse begroting weer een gigantisch gat ontstaat door falend beleid, door miljardensubsidies aan linkse klimaatprojecten of door een asielopvang die compleet uit de klauwen loopt, weet het ministerie van Justitie precies naar wie ze moeten wijzen. De automobilist! Die trouwe, hardwerkende burger die 's ochtends vroeg in zijn autootje stapt om naar zijn werk te rijden, wordt al decennialang behandeld als een wandelende pinautomaat met een kentekenplaat op zijn rug.
En het nieuwste plan uit de koker van minister David van Weel van Justitie en Veiligheid en het minderheidskabinet-Jetten was weer een klassiek staaltje ambtelijke diefstal. Men wilde de administratieve verkeersboetes per 1 januari 2027 doodleuk wéér fors gaan verhogen onder het mom van een zogeheten 'inflatiecorrectie'.
Maar deze keer loopt het kabinet tegen een keiharde betonnen muur op. Zelfs de Raad van State - toch doorgaans niet de meest rebelse club van het land, maar het ultieme juridische geweten van het establishment - heeft het kabinet een vernietigende pedagogische tik op de vingers gegeven.
De Raad van State stelt in een kraakhelder advies vast dat de onderbouwing van de nieuwe boeteverhogingen voor geen meter deugt. De verhouding tussen administratieve verkeersboetes en strafrechtelijke sancties is in Nederland al jarenlang volkomen zoek. Een automobilist die op een lege ringweg een paar kilometer per uur te hard rijdt of per ongeluk over een doorgetrokken streep schampt, betaalt vaak honderden euro's meer dan een straattuig dat een winkelier uitscheldt, een fiets jatte of een bushokje in elkaar trapt.
De regering heeft die krankzinnige scheefgroei in het verleden zélf nota bene ruiterlijk toegegeven, maar weigert er iets aan te doen. En nu presteert Van Weel het om bovenop die onevenredig hoge bedragen wéér een schep inflatiecorrectie te gooien. De Raad van State eist dan ook dat het voorstel fundamenteel wordt herzien en de toelichting wordt aangepast.
WORD NU LID VAN DDS PREMIUM EN STRIJD MET ONS MEE!
De gevestigde orde en het partijkartel doen er alles aan om onafhankelijke rechtse stemmen te smoren, te censureren en monddood te maken. Wij buigen niet voor de Hilversumse mores, weigeren ons te conformeren aan de deugcodes en blijven de rauwe waarheid opschrijven. Sluit u daarom vandaag nog aan bij DDS Premium!
Als premium-lid krijgt u iedere dag drie exclusieve verdiepende artikelen die veel dieper op de materie ingaan (of die strategisch achter een slotje moeten vanwege de gevoelige inhoud), krijgt u regelmatig toegang tot onze exclusieve podcasts, én leest u DDS volledig advertentievrij.
📄 Benieuwd naar wat u te wachten staat? Bekijk al onze exclusieve analyses en premium artikelen op ons overzicht:
💳 Voor slechts €7 per maand of €70 per jaar (waarmee u direct twee maanden helemaal gratis krijgt!) steunt u onze journalistieke kruistocht tegen de Haagse kaste.
👉 Word vandaag nog lid via:
Samen trekken we de grens tegen de totale hypocrisie!

Verkeersveiligheid als schaamlap voor ordinair incassobeleid

Laat niemand zich wijsmaken dat dit beleid ook maar een halve millimeter te maken heeft met verkeersveiligheid. Als een automobilist met 140 kilometer per uur over een drukke schoolzone raast of stomdronken achter het stuur kruipt, moet hij snoeihard worden aangepakt. Daar is geen weldenkend mens op rechts tegen. Handhaving hoort te dienen om levens te redden en gevaarlijk rijgedrag uit te bannen.
Maar wat we in Nederland al jarenlang zien via het beruchte Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), is geen veiligheidsbeleid; het is ordinaire staatsroof.
Het ministerie begroot de boetes ieder jaar gewoon als een vaste inkomstenpost in de Miljoenennota. Men rekent er in Den Haag letterlijk op dat tienduizenden mensen per dag geflitst worden om de begroting sluitend te krijgen. En dat leidt tot een perverse, ziekelijke dynamiek.
Want wat gebeurt er als automobilisten zich keurig aan de snelheid houden en er veiliger wordt gereden? Dan juicht het ministerie niet om de geredde levens, maar breekt er in Den Haag paniek uit omdat er een begrotingsgat ontstaat! Om dat gat vervolgens weer te dichten, verhoogt men simpelweg de tarieven voor de mensen die nog wél een kleine overtreding begaan.
Voor een minister of een topambtenaar met een riant maandsalaris van tienduizend euro is een verkeersboete van 180 of 250 euro slechts een administratieve ergernis. Maar voor een timmerman, een verpleegkundige of een pakketbezorger die iedere maand moet schrapen om de energierekening en de boodschappen te betalen, betekent zo'n brief van het CJIB een regelrechte financiële mokerslag. Het vreet het weekbudget van een heel gezin weg, puur omdat iemand een seconde te laat remde bij een onzinnig matrixbord op een lege snelweg.
De VVD, die zichzelf altijd zo graag op de borst klopt als de partij voor de automobilist, laat hier opnieuw haar ware, kille gezicht zien. Minister Van Weel voert exact het beleid uit waar liberale kiezers decennialang van hebben gewalgd. De Tweede Kamer moet dit vernietigende advies van de Raad van State aangrijpen om een streep te trekken door deze verhoging.
De boetes moeten niet omhoog, ze moeten juist fors omlaag om de evenredigheid in het strafrecht te herstellen. Stop met het plunderen van de burger via de flitspaal en zorg dat justitie zich weer bezighoudt met echte criminaliteit in plaats van het terroriseren van forenzen.
NEEM EEN ABONNEMENT OP DE WAARHEID: WORD LID VAN DDS PREMIUM!
Wilt u elke dag vlijmscherpe analyses lezen zonder reclame, toegang tot exclusieve achtergrondartikelen en onze besloten podcasts beluisteren? Neem een kijkje op onze premium-pagina voor alle recente stukken en meld u direct aan:
👉 Bekijk hier onze premium artikelen: https://www.dagelijksestandaard.nl/dds-premium
👉 Meld u direct aan voor €7 per maand of €70 per jaar (twee maanden gratis!): https://www.dagelijksestandaard.nl/pricing
Ga verder met lezen
loading
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten

Loading