Wethouder Enschede zoekt ‘list’ voor fatbikeverbod – zo werkt de rechtsstaat dus níet

En daar zit precies het probleem. Niet bij die dikke banden of opgevoerde fietsen – die vormen heus een probleem. Maar bij een overheid die zegt: “We gaan iets verbieden, ook al mogen we het niet. We verzinnen wel wat.”

Welkom in Nederland anno 2025, waar de democratische rechtsorde wordt ingeruild voor bestuurlijke goocheltrucs.

De motie werd ingediend door VVD, Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. En eerlijk is eerlijk: fatbikes zijn vaak wél een probleem. Opgevoerde apparaten, bestuurd door tieners zonder rijbewijs, razen door winkelstraten. De overlast is reëel.

Maar dat betekent nog niet dat de overheid dan maar regels moet buigen, omtrekkende bewegingen moet maken of ‘lijntjes in de APV’ moet misbruiken. Je hebt een wet. Die volg je. En als je die wilt veranderen? Dan doe je dat openlijk, democratisch en juridisch onderbouwd.

Maar dat is allemaal te ingewikkeld voor Teutelink, die openlijk zegt blij te zijn met “een aanmoediging” – en aankondigt dat hij “een list gaat verzinnen”.

De reactie van GroenLinks-raadslid Robin Wessels was snoeihard: “Misschien wel het meest onzinnige debat dat ik heb meegemaakt.” En voor één keer heeft GroenLinks gelijk. Dit is onzinnig. Want wat heeft het nog voor zin om te debatteren over wetgeving, als een wethouder vervolgens toch zijn eigen interpretatie verzint en ermee aan de haal gaat?

Dat is geen bestuur meer. Dat is machtsmisbruik in het klein – en uiterst gevaarlijk.

Piet van Ek (van Ek/Woltjer) verwoordde het perfect: “Een compleet onzinnige motie, puur voor de bühne.” Want Teutelink wéét dat dit niet kan. En doet het toch. Omdat hij denkt dat hij ermee wegkomt.

Het gevaar is niet het verbod op fatbikes. Het gevaar is dat bestuurders denken dat ze buiten de regels mogen opereren als ze zich moreel in het gelijk voelen.

Vandaag gaat het om een fatbike. Morgen misschien om jouw auto, scooter, bezorgkar, step of bakfiets. Want als dit precedent er eenmaal ligt – een gemeentebestuur dat zelf bedenkt wat verboden mag worden, buiten de wet om – dan is alles speelbal geworden.

Het fatbikeverbod is daarmee het klassieke voorbeeld van symboolpolitiek: je lost niets écht op, maar je zendt een signaal. Alleen is dat signaal: de overheid neemt de wet niet meer serieus.

Het is heel simpel. Als je fatbikes wilt verbieden, kom dan met een wetsvoorstel, verander de APV op legitieme wijze, en zorg voor handhaving.

Doe je dat niet, dan heb je geen verbod – en moet je dat als bestuurder ook erkennen. Dan kun je geen trucs verzinnen, geen “lists”, geen mazen misbruiken. Dan moet je gewoon zeggen: “Helaas, dit mogen we niet doen.”

En als dat te moeilijk is voor Teutelink, dan is het misschien tijd dat niet fatbikes, maar hijzelf uit het centrum verdwijnt.