Wetteloosheid in het Amsterdam van Halsema: zo'n twintig gemaskerde vandalen gooien fiets op het spoor en bekladden metro met reizigers

De beelden van de aanval, die op zaterdagavond 31 oktober plaatsvond en door het account Locos Worldwide op YouTube werd gezet onder de veelzeggende titel Amsterdam Nightmare, zijn vandaag door de NOS en het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB bevestigd. Op de video is te zien hoe het metrostel bij station Henk Sneevlietweg in een hinderlaag loopt doordat er een fiets op de rails is gesmeten.

Daarna spuiten zo'n twintig gemaskerde figuren met capuchons het hele metrostel vol. Er zitten dan nog reizigers in, en het lijkt er volgens de NOS op dat zij niet konden uitstappen omdat de deuren werden dichtgeduwd. Zelfs de ramen bij de geschrokken metrobestuurder zaten onder de verf, en het metrostel kon na de actie niet meer doorrijden.

Stel je eens voor dat je op zaterdagavond na je werk of een bezoek aan familie in de Amsterdamse metro zit, en je zit plotseling opgesloten in een wagon terwijl twintig gemaskerde figuren de ramen voor je neus dichtspuiten en de deuren blokkeren. Je weet op zo'n moment niet of je te maken hebt met graffitispuiters, gewapende overvallers of erger, en je kunt geen kant op.

De reacties van het GVB en de Amsterdamse politie spreken boekdelen over de ernst van deze aanval, maar tegelijkertijd ook over de totale machteloosheid van de autoriteiten. Namens de Amsterdamse vervoerder verklaart een woordvoerder geschrokken: "Onze bestuurder is flink geschrokken van het incident". En over de reizigers voegt het GVB daaraan toe: "Ook voor reizigers kunnen we ons voorstellen dat dit een beangstigende situatie was."

Het GVB spreekt van een "ernstige vorm van vandalisme" waarbij de veiligheid van zowel reizigers als personeel direct in gevaar is gebracht. De woordvoerder benadrukt het gevaar van de blokkade: "Er is niet alleen een metro beklad, maar ook een fiets op het spoor gegooid. Dat brengt grote veiligheidsrisico's met zich mee". En ook de Amsterdamse politie verklaart achteraf: "Ik kan me voorstellen dat het voor de inzittenden heel beangstigend is geweest".

Maar het meest onthutsende detail uit het hele bericht is wat er níét bekend is. Een groep van zo'n twintig gemaskerde figuren kan op een Amsterdams metrostation een fiets op het spoor gooien en een hele metro met reizigers erin volspuiten, de beelden staan triomfantelijk op YouTube, en vijf dagen later is nog altijd niet duidelijk wie het waren.

Zo'n twintig man die op een station in Amsterdam Nieuw-West een metro kapen om hem onder te kliederen, en niemand hield hen tegen. Wie er achter het incident zitten, is nog altijd niet duidelijk; er is 'een onderzoek gestart' en de beelden worden overgedragen aan de politie.

Ondertussen meldt het GVB vroom dat het bedrijf zal proberen om de gemaakte kosten te verhalen op de daders. Ja, op wie dan precies? Op twintig anonieme schimmen met maskers en capuchons die allang weer over alle windstreken zijn gevlogen? Uiteindelijk draait natuurlijk niet het tuig uit de YouTube-video voor die schade op, maar de Amsterdamse belastingbetaler en de gewone reiziger die elk jaar weer een duurder kaartje mag afrekenen.

Het vervoersbedrijf is volgens de NOS jaarlijks al vele tonnen kwijt aan de gevolgen van graffiti en vandalisme. Dat geld wordt rechtstreeks weggegooid aan het schoonboenen van trams en metro's, omdat de pakkans en de afschrikking in de hoofdstad tot het absolute nulpunt zijn gedaald.

Je kunt dit soort straffeloze brutaliteit niet loszien van het politieke klimaat in het Amsterdam van PRO-burgemeester Femke Halsema en haar linkse stadsbestuur. Als leider van de Amsterdamse driehoek (burgemeester, hoofdofficier van justitie en politiechef) is Halsema direct verantwoordelijk voor de openbare orde en de veiligheid in haar stad, inclusief de metrostations waar dagelijks honderdduizenden werkende Amsterdammers, scholieren en ouderen gebruik van maken.

Maar waar liggen de prioriteiten in de Stopera? Onder Halsema is er altijd tijd, geld en bestuurlijke energie voor het volgende megalomane prestigeproject, zoals het Nationaal Slavernijmuseum dat nog vóór de eerste steen is gelegd al met een tekort van 22,3 miljoen euro kampt, voor eindeloze diversiteitsnota's, klimaatverboden, flitspalen voor 30 kilometer per uur en het faciliteren van radicale blokkeeractivisten op de openbare weg.

Wanneer linkse activisten van Extinction Rebellion in Amsterdam kruispunten, bruggen of snelwegen blokkeren en de openbare orde verstoren, worden ze door het stadsbestuur met fluwelen handschoenen aangepakt onder het mom van het heilige demonstratierecht. Is het dan een wonder dat ook internationale graffitibendes en ander straattuig inmiddels hebben begrepen dat je in Amsterdam ongestraft het openbaar vervoer kunt platleggen?

De titel van de video, Amsterdam Nightmare, is pijnlijker en treffender dan welke politieke slogan dan ook. Voor de gewone Amsterdammer die op zaterdagavond met het openbaar vervoer naar huis wil, die zijn kinderen veilig door Nieuw-West wil laten reizen of die als metrobestuurder gewoon zijn dienst draait, is de wetteloosheid in de hoofdstad daadwerkelijk een nachtmerrie geworden.

Een stadsbestuur dat wel miljoenen en eindeloze energie heeft voor woke symboolpolitiek, maar nul gezag op het perron kan handhaven wanneer twintig gemaskerde vandalen een metro met reizigers erin blokkeren, heeft compleet gefaald in zijn allerbelangrijkste kerntaak. Veiligheid in het openbaar vervoer begint niet met geschrokken persberichtjes op donderdagmiddag nadat een video op YouTube is opgedoken, maar met permanente, zichtbare beveiliging op de stations en keiharde celstraffen voor wie het spoor saboteert en passagiers opsluit.

Het wordt de hoogste tijd dat Femke Halsema uit haar ideologische ivoren toren aan de Amstel komt en verantwoording aflegt voor de verloedering van het Amsterdamse openbaar vervoer. Wie een fiets op het spoor gooit en een metro met reizigers erin blokkeert, pleegt geen onschuldig kattenkwaad met een spuitbus, maar brengt mensenlevens in gevaar en hoort achter de tralies te verdwijnen!