Een volledig elektrische personenauto krijgt in 2027 nog steeds 30% korting op de wegenbelasting. Die tariefkorting blijft 30% tot en met 2028, daalt in 2029 naar 25% en is vanaf 2030 verdwenen. Toch betekent een gelijkblijvende korting niet dat je gelijke bedragen blijft betalen. De
tarieven gaan elk jaar op 1 januari omhoog door een inflatiecorrectie, en ook de opslag van je provincie telt mee. De korting is een percentage van het tarief, dus een hoger tarief betekent ook voor jou een hoger bedrag.
Hieronder lees je hoe de korting de komende jaren verloopt, wat dat in een voorbeeld doet met je rekening en wat je kunt doen als je een auto wilt kopen of leasen. De wegenbelasting heet officieel motorrijtuigenbelasting, afgekort mrb.
Zo loopt de korting af tot 2030
De korting hoort bij emissievrije personenauto's. Ze compenseert dat een
elektrische auto door de accu zwaarder is, terwijl de mrb onder meer op gewicht is gebaseerd. Dit is het verloop:
| Jaar | Korting op het tarief | Je betaalt |
| 2026 | 30% | 70% van het volledige tarief |
| 2027 | 30% | 70% |
| 2028 | 30% | 70% |
| 2029 | 25% | 75% |
| Vanaf 2030 | 0% | 100% |
Een
volledig elektrische of waterstofauto betaalt 70% van het volledige tarief voor een personenauto op benzine. Dat blijft zo in 2027 en 2028. De grote stappen komen daarna: eerst vijf procentpunt erbij in 2029, vanaf 2030 het volledige tarief.
Rekenvoorbeeld met een hypothetisch tarief
Het bedrag hieronder is verzonnen en dient alleen om het effect van de korting te laten zien. Stel: het volledige tarief voor jouw auto is €800 per jaar, en dat tarief blijft gelijk.
- In 2027 en 2028 betaal je met 30% korting €560 per jaar (€800 x 0,70).
- In 2029 betaal je met 25% korting €600 per jaar (€800 x 0,75).
- Vanaf 2030 betaal je het volle tarief van €800 per jaar.
Je betaalt mrb per tijdvak van drie maanden. In dit voorbeeld is dat €140 per tijdvak in 2027 en 2028, €150 in 2029 en €200 vanaf 2030. Tussen 2028 en 2030 stijgt je rekening dan met €240 per jaar, ook als het tarief zelf niet verandert. In werkelijkheid komt de inflatiecorrectie daar nog bovenop.
Waarom je bedrag in 2027 toch kan veranderen
Er spelen twee dingen die los staan van de korting. Het eerste is de inflatiecorrectie: de nieuwe tarieven komen in december bekend. Hoe groot de stijging voor 2027 wordt, zie je dus pas dan.
Het tweede zijn de provinciale opcenten. Provincies stellen zelf een opslag op de mrb vast, tot een maximum. Daardoor verschilt het bedrag per provincie. Verhuis je naar een andere provincie, dan kan je rekening veranderen zonder dat er iets aan de korting wijzigt.
Plug-in hybrides en andere voertuigen krijgen geen korting
De korting geldt alleen voor emissievrije personenauto's. Een plug-in hybride met een uitstoot van 1 tot 50 gram CO2 per kilometer krijgt sinds 2026 geen korting meer. Je betaalt dan hetzelfde als voor een benzineauto.
Ook andere elektrische motorrijtuigen vallen erbuiten. Elektrische motoren, bestelauto's, vrachtauto's en bussen betalen het volledige tarief.
Zo bereken je je eigen bedrag
Sinds 1 juli 2026 rekent de
Belastingdienst met de massa rijklaar. Dat is 100 kilo meer dan de massa ledig. Je bedrag blijft daardoor gelijk, maar in het
hulpmiddel om de motorrijtuigenbelasting te berekenen kies je nu een andere gewichtsklasse dan vroeger. Kijk dus naar de massa rijklaar van je auto, niet naar de massa ledig.
Vul daarna ook je provincie in, want de opcenten zitten in het eindbedrag. Noteer het bedrag per tijdvak en vergelijk het met het volledige tarief, zodat je ziet wat de korting je nu oplevert.
Overweeg je een elektrische auto te kopen of te leasen, reken dan met de situatie vanaf 2030 en niet alleen met 2027. Bij een lease van meerdere jaren valt een deel van de looptijd in 2029 en 2030, en dan is de korting kleiner of weg. Zodra in december de nieuwe tarieven bekend zijn, vul je het hulpmiddel opnieuw in met jouw gewichtsklasse en provincie.