Bijna twee weken geen treinen tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe

NS zet vervangende bussen in. Reizigers kunnen afhankelijk van hun bestemming ook via Breda omreizen.

Op sommige reisinformatiepagina’s wordt het volledige traject Dordrecht–Roosendaal genoemd, omdat de werkzaamheden gevolgen hebben voor doorgaande treinverbindingen. Het spoorwerk zelf vindt plaats tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe.

De werkzaamheden lopen volgens ProRail technisch door tot in de nacht van vrijdag op zaterdag 12 september.

De normale treinroute tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe loopt via Oudenbosch en Zevenbergen. Tijdens de werkzaamheden zijn deze stations niet per trein bereikbaar.

Reizigers worden met bussen vervoerd. Een busrit duurt doorgaans langer dan dezelfde rit per trein, onder meer doordat de bus over de weg rijdt en bij stations moet keren en stoppen.

Tijdens de ochtendspits kan verkeersdrukte extra vertraging veroorzaken. Dat is vooral relevant voor reizigers die in Dordrecht, Rotterdam of verderop een aansluiting moeten halen.

NS adviseert om kort voor vertrek de reisplanner te controleren. De officiële NS-aankondiging vermeldt zowel vervangende bussen als de mogelijkheid om via Breda te reizen.

Voor sommige doorgaande reizigers is de route via Breda sneller of comfortabeler dan de vervangende bus.

Wie vanuit Roosendaal richting Rotterdam reist, kan bijvoorbeeld eerst naar Breda gaan en daar een trein richting Rotterdam nemen. De exacte route hangt af van het tijdstip en de aangepaste dienstregeling.

Een omreisadvies uit de NS Reisplanner mag met een geldig vervoerbewijs worden gevolgd. Check wel of in- en uitchecken bij verschillende vervoerders nodig is.

Reizigers met een abonnement moeten eveneens de aangegeven route volgen. Een zelfstandig gekozen grote omweg die niet in de reisplanner staat, kan bij controle vragen opleveren.

Vertrek daarom niet uitsluitend op basis van de normale dienstregeling. Tijdens grote werkzaamheden kunnen vertrektijden, perrons en aansluitingen tijdelijk veranderen.

De afsluiting wordt gebruikt voor verschillende werkzaamheden. ProRail vernieuwt bij Zevenbergen en Oudenbosch delen van het spoor. Ballast, dwarsliggers en spoorstaven worden vervangen.

Ook worden enkele overwegen aangepakt. In Zevenbergen vervangt ProRail kabels tussen de Hazeldonkse Zandweg en De Langeweg.

Daarnaast vindt grondonderzoek plaats als voorbereiding op de vervanging van bovenleidingsportalen. Op de fundering van een aantal bestaande portalen zit een laag asbest.

Dat materiaal wordt volgens ProRail zorgvuldig verwijderd. Het werkgebied wordt daarvoor volledig afgesloten.

Er worden ook proefsleuven gegraven in voorbereiding op ERTMS, het Europese systeem voor treinbeveiliging en besturing.

Door de verschillende werkzaamheden te combineren, probeert ProRail te voorkomen dat het traject voor ieder afzonderlijk project opnieuw langdurig moet worden gesloten.

Wie normaal een fiets in de trein meeneemt, moet rekening houden met een belangrijke beperking. In vervangende NS-bussen kunnen gewone fietsen meestal niet mee.

Ook grote bagage, kinderwagens en hulpmiddelen vragen extra voorbereiding. Voor reizigers die afhankelijk zijn van assistentie is het verstandig vooraf contact op te nemen met NS.

Een vouwfiets mag doorgaans mee wanneer die volledig is ingeklapt en als handbagage kan worden vervoerd. Drukte kan in de praktijk wel verschil maken.

Reizigers die op de tussenstations hun fiets nodig hebben, kunnen overwegen tijdelijk een fiets aan beide kanten van het afgesloten traject te stallen. Dat is alleen praktisch wanneer de reis meerdere dagen wordt gemaakt.

Vertraging door aangekondigde werkzaamheden wordt anders behandeld dan een onverwachte storing. De extra tijd die al in de aangepaste dienstregeling is opgenomen, geeft normaal gesproken geen recht op de gebruikelijke vergoeding bij vertraging.

Loopt de reis boven op die geplande verlenging nog veel meer vertraging op, dan kan de situatie anders zijn. Bewaar in dat geval de reisgegevens en controleer de voorwaarden van Geld Terug bij Vertraging.

Voor werkafspraken of een vlucht vanaf Schiphol is een ruime marge verstandig. Een vervangende bus kan last hebben van files en biedt minder zekerheid bij een krappe overstap.

De treinvrije periode begint op maandag 31 augustus en duurt volgens de reizigersinformatie tot en met vrijdag 11 september. Wie tussen Roosendaal en Dordrecht reist, moet die dagen rekenen op bussen, een route via Breda of allebei.