Zondag 18 oktober werkte vanaf ongeveer 06.00 uur geen enkele e-gate op
Schiphol. De
Koninklijke Marechaussee moest daardoor iedere reiziger aan de balie controleren. Volgens
NOS wachtten reizigers gemiddeld een uur, met uitschieters tot anderhalf uur. Het was bovendien een zondag in de herfstvakantie, dus al drukker dan normaal. De Marechaussee spreekt van een ICT-storing en onderzoekt de exacte oorzaak. De storing is inmiddels verholpen.
Het ging om 78 poortjes, en de storing raakte reizigers van en naar landen buiten Schengen, ook overstappers. Volgens
RTL Nieuws misten ongeveer duizend reizigers hun vlucht of boekten ze om. Transavia zei coulanter te zijn met omboeken.
Schiphol zelf sprak volgens
NU.nl van enkele honderden reizigers die hun vlucht misten.
KLM liet toestellen waar mogelijk wachten, wat bij een deel van de vluchten een kwartier vertraging gaf. Volgens de Marechaussee was er geen reden om aan te nemen dat het om een hack ging.
Wie moet door de paspoortcontrole
Vlieg je naar een Schengenland, dan hoef je niet door de paspoortcontrole. Naar een niet-Schengenland wel, en die controle doet de Koninklijke Marechaussee. Een e-gate mag je volgens de
Marechaussee gebruiken als je 14 jaar of ouder bent en een paspoort met chip hebt uit de EU, een Schengenland of een van de andere landen op de lijst, zoals het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Kinderen jonger dan 14, reizigers met alleen een ID-kaart en andere nationaliteiten gaan langs de balie. Sinds 12 oktober 2025 wordt bovendien stap voor stap het Europese Entry/Exit System (EES) ingevoerd. Reizigers van buiten de EU die kort in het Schengengebied verblijven, worden daarin geregistreerd en doorlopen extra stappen, waardoor het op piektijden drukker kan zijn.
Wat zeggen de Europese regels
In deze situatie is er meestal geen recht op compensatie. Volgens
Your Europe, de informatiesite van de EU, krijg je bij instapweigering €250, €400 of €600, afhankelijk van de afstand. Dat recht heb je alleen als je tijdig was ingecheckt met een geldige boeking en de juiste papieren, en de maatschappij je daarna weigerde vanwege overboeking of om operationele redenen. Een vlucht die vertrekt terwijl jij nog in de rij bij de grens staat, is geen instapweigering en geen annulering.
Bij een gemiste aansluitende vlucht noemt dezelfde bron vertraging bij veiligheidscontroles als voorbeeld waarbij je geen recht op schadevergoeding hebt. Compensatie voor vertraging is er pas bij drie uur of meer vertraging bij aankomst op de eindbestemming. Een kwartier wachten op passagiers, zoals bij een deel van de KLM-vluchten gebeurde, geeft dus geen recht op geld.
Een maatschappij kan afhankelijk van de ticketvoorwaarden méér bieden dan de EU-regels. Dien een klacht daarom altijd eerst in bij de luchtvaartmaatschappij. Reageert die niet binnen twee maanden, of ben je ontevreden over het antwoord, dan kun je naar de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dat een klacht zin kan hebben, bleek onlangs nog bij een deelauto. Een kantonrechter oordeelde dat een klant
€910,12 niet hoefde te betalen, omdat op de knoppen niet stond dat je ging betalen.
Let op je terugvlucht
Volgens Your Europe mag een maatschappij je de terugvlucht weigeren als je de heenvlucht van dezelfde boeking niet hebt gebruikt. Mis je de heenvlucht en vlieg je met een ander ticket, dan kan je terugvlucht vervallen. Neem daarom direct contact op met de maatschappij over je terugvlucht.
Wat doet je reisverzekering
Ook op je reisverzekering kun je meestal niet rekenen. Bij de
ANWB Reis- en Annuleringsverzekering is een vlucht die je mist door rijen bij het inchecken, de security of de paspoortcontrole niet gedekt. Dat geldt voor omboeken of een nieuw ticket, een verloren vakantiedag, een gemiste aansluiting, een huurauto of excursie die je niet haalt en het annuleren van de rest van een zelf samengestelde reis. De redenering van de ANWB: je vlucht is niet uitgevallen, hij is alleen zonder jou vertrokken. Voor je kosten verwijst de ANWB je naar je reisorganisatie of de maatschappij. Kijk in je eigen polis of dezelfde uitsluiting staat.
Een harde terugbetaalregel, zoals bij phishing, bestaat bij een gemiste vlucht niet. Daar moet je bank het geld
uiterlijk de volgende werkdag terugstorten.
Eerdere regeling uit 2022
In 2022 kwam Schiphol na gesprekken met de Consumentenbond en Omroep Max met een regeling. Was je
tussen 23 april en 11 augustus tijdig op de luchthaven en miste je toch je vlucht door de rijen bij de securitycheck, dan kon je je kosten terugkrijgen. Schiphol betaalde omboeken, een nieuw ticket en andere kosten die je kon aantonen, ook als je de reis had afgeblazen. Wat je al ergens anders terugkreeg of had kunnen voorkomen, viel erbuiten.
Verschil: de securitycheck viel toen onder Schiphol, de paspoortcontrole doet de Koninklijke Marechaussee. Wij vonden zondagavond geen aankondiging van een compensatieregeling.
Dit kun je nu doen
- Bewaar bewijs dat je op tijd was, bijvoorbeeld de reishistorie van je ov-chipkaart of het parkeerticket. In 2022 was "op tijd op de luchthaven" de voorwaarde voor vergoeding.
- Bewaar alle bonnen van omboeken, hotel en vervoer.
- Vraag de maatschappij schriftelijk om omboeking. Transavia zei coulant te zijn.
- Vraag expliciet of je terugvlucht blijft staan.
Wil je vaker zulke uitleg over je geld in je tijdlijn? Like en volg DDS op
Facebook.