Een druppel op een gloeiende plaat: dieselprijs daalt iets, maar Den Haag blijft de automobilist meedogenloos uitkleden

Binnenland•10 apr , 17:00

De wapenstilstand in het Midden-Oosten zorgt voor een minieme adempauze aan de pomp, maar wie denkt dat het leed voor de Nederlandse automobilist en ondernemer geleden is, komt bedrogen uit. De dieselprijzen zijn nog steeds volstrekt absurd en onbetaalbaar. Terwijl onze buurlanden ingrijpen om hun burgers en economieën te beschermen, vertikt het Haagse kartel het om ook maar één cent van de torenhoge accijnzen af te halen. De schatkist wordt lachend gespekt, terwijl de hardwerkende Nederlander en het MKB de rekening betalen voor deze geopolitieke en politieke waanzin.

Een lachwekkende 'daling'

De juichverhalen in de mainstream media over dalende brandstofprijzen moeten met een flinke korrel zout genomen worden. Ja, de krankzinnige piek van eerder deze week is iets afgezwakt. Uit de data van consumentencollectief UnitedConsumers blijkt dat "de gemiddelde adviesprijs van een liter diesel aan de pomp is vrijdag 2,732 euro". Dat is een schamele daling ten opzichte van de 2,736 euro van donderdag en de absolute horrorpiek van "2,819 euro" op woensdag.

Lees ook

Maar laten we het in het juiste perspectief plaatsen. Begin dit jaar, voordat de oorlogszuchtige haviken in Washington de boel in de hens staken, betaalden we nog "1,94 euro per liter". Dat betekent dat we nog steeds te maken hebben met een prijsstijging van bijna 80 cent per liter!

Zelfs benzine is momenteel goedkoper met een gemiddelde van "2,565 euro per liter". De oorzaak is simpel: Europa produceert nauwelijks nog eigen diesel en de afhankelijkheid van de Golfstaten is door het falende energiebeleid van de afgelopen decennia alleen maar groter geworden.

LAAT DE WAARHEID NIET VERZWIJGEN: Blijf op de hoogte van de financiële afbraak van Nederland! (LET OP: HET ARTIKEL GAAT HIERONDER DIRECT VERDER!)

De politieke elite vult haar zakken terwijl uw koopkracht verdampt, maar de feiten spreken voor zich. Blijf als eerste op de hoogte van de keiharde realiteit. Schrijf u direct in via deze link en ontvang de scherpste analyses direct in de inbox!

Haagse lafheid en roofzucht

Wat dit hele drama pas echt onverteerbaar maakt, is de stuitende houding van de Nederlandse overheid. Terwijl landen om ons heen de accijnzen verlagen om de pijn te verzachten, kijkt Den Haag de andere kant op. Zoals de berichtgeving letterlijk en pijnlijk treffend stelt:

Lees ook

"Nederland heeft, in tegenstelling tot andere landen, nog geen maatregelen genomen om de impact van de hogere brandstofprijzen te beperken."

Dit is ronduit schandalig. Het kabinet gebruikt de oorlogscrisis als een verkapte belastingverhoging om gaten in de eigen begroting te dichten. "Dat doet consumenten pijn, maar dat geldt misschien nog meer voor bedrijven, die vaker diesel tanken," zo luidt de keiharde conclusie

Transportbedrijven, aannemers, zzp'ers en boeren worden regelrecht de afgrond in geduwd door deze brandstofprijzen. Alles wat met een dieselbus of vrachtwagen vervoerd moet worden, wordt peperduur, wat de inflatie in de supermarkten alleen maar verder aanjaagt.

Lees ook

Het is de hoogste tijd dat het kabinet onmiddellijk stopt met deze gelegaliseerde staatsroof. Verlaag die accijnzen nú en bescherm onze eigen economie!

SLUIT U AAN BIJ HET VERZET! Hamer onophoudelijk op lagere belastingen, accijnsverlagingen en het beschermen van onze ondernemers. Steun de onafhankelijke pers die weigert mee te buigen met de roofzucht van de overheid! Mis helemaal niets en abonneer u direct via deze link. Elke dag de keiharde waarheid, gratis in de mail!