Afbeelding gemaakt met ChatGPT van OpenAI

RB21 volkomen ontspoord: Verstappen erkent fundamenteel probleem

Formule 103 aug , 8:00
Wat we dit weekend in Boedapest zagen, is geen incident. Het is het pijnlijke nieuwe normaal voor Max Verstappen: een coureur van wereldklasse, vastgeketend aan een onbestuurbare auto die fundamenteel niet deugt. De dominante Red Bull Racing-formatie van 2023 is verworden tot een schim van zichzelf. En Max? Die lijkt zich erbij neer te leggen.

Red Bull is géén topteam meer

De kwalificatie op de Hungaroring was opnieuw een vernedering. Achtste tijd. Achter een Sauber. Achter Aston Martin. Zelfs George Russell en Charles Leclerc reden hem zoek alsof hij in een Formule 2-wagen zat. En dat terwijl Verstappen eerder in zijn loopbaan bijna onoverwinnelijk was – een levende legende in wording. Maar die legende staat nu stil, letterlijk en figuurlijk.
🟦 DDS krijgt geen cent van de overheid of het kartel. We leven van donaties van trouwe lezers zoals jij. 👉 Doneer via https://dds.backme.org – dan krijg je ook nog eens elke dag een exclusieve column in je inbox die we niet op DDS kunnen publiceren. Of: 💶 Maak een bedrag over naar NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media.

Fundamenteel probleem: geen grip, geen snelheid

Verstappen windt er geen doekjes om: de Red Bull RB21 is niet slechts een tegenvaller, maar fundamenteel kapot. “Ik heb nul grip, dan kun je geen bochten aanvallen,” verklaarde hij na afloop. “Het hele weekend loopt het niet.” Meer woorden zijn er eigenlijk niet nodig – dit is een rampscenario voor elk topteam.
Wat ooit een team was dat races domineerde met ronden voorsprong, prutst nu met een auto die glijdt als een zeepje in bad. En Verstappen? Die zit erbij en kijkt ernaar. “Ik kan wel boos worden, maar daar gaat de auto niet sneller van.” Het zegt alles over de gelatenheid die is neergedaald over de voormalig ongenaakbare kampioen.

Kampioenschap? Geen sprake van

Verstappen heeft het al opgegeven: “Ik verwacht niet dat ik dit seizoen nog een race win.” Dat zijn geen woorden van een coureur die strijdt om de wereldtitel. Dat zijn woorden van een man die zich heeft neergelegd bij de incompetentie van zijn team – of erger nog: van de technici die hem een auto hebben gegeven waarmee hij geen land kan bezeilen.
En de schuld ligt volledig bij Red Bull. Max is nog altijd Max: scherp, gefocust, meedogenloos. Zet hem in de McLaren van Lando Norris, en hij wint het kampioenschap waarschijnlijk alsnog. Maar Red Bull heeft het af laten weten. Technisch, organisatorisch en strategisch. En niemand neemt verantwoordelijkheid.

Hoe heeft het zó kunnen misgaan?

De overgang van een dominante bolide in 2023 naar een regelrechte ramp in 2025 roept één vraag op: wat is er mis bij Red Bull Racing? Heeft de interne chaos zijn tol geëist? Heeft men gedacht dat succes vanzelfsprekend is? Dat Verstappen met élke auto zou kunnen winnen?
Die arrogantie wordt nu keihard afgestraft. In plaats van een vijfde wereldtitel, dreigt Verstappen af te glijden naar de middenmoot. Niet door gebrek aan talent, maar door gebrek aan middelen, visie en daadkracht bij zijn team.

De échte Max is niet verslagen, maar wacht

Dat Verstappen nu gelaten klinkt, betekent niet dat hij verslagen is. Integendeel. Onder die rustige buitenkant schuilt dezelfde vechter als altijd. Maar zelfs een vechter kan niet winnen als hij ongewapend de arena in moet.
En dus zal Max wachten. Tot Red Bull zijn huis op orde heeft. Of – en dat wordt steeds waarschijnlijker – tot hij de overstap maakt naar een team dat wél begrijpt hoe je een kampioen faciliteert.
🟥 Als jij wilt dat DDS blijft bestaan – als tegenmacht tegen de linkse media en Big Tech-censuur – dan hebben we jouw steun nú nodig. 👉 Ga naar https://dds.backme.org of doneer direct via: NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media Help ons het tweede deel van het jaar door. Vrijheid is niet gratis.
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
2 Reacties