FVD ontmaskert accijnsroof: tanken over de grens loont massaal

En wie denkt dat grenstanken slechts een hobby is van een paar grensbewoners die toevallig honderd meter van een grenspaal in Vaals of Glanerbrug wonen, moet de schokkende feitenkaart bekijken die Forum voor Democratie zojuist naar buiten heeft gebracht.

FVD heeft de officiële cijfers van onder meer de Europese Commissie, het CBS en Eurostat laten doorrekenen naar de werkelijke rijafstanden over de weg. En de conclusie die zwart-op-wit van het scherm spat, slaat in als een bom in het gezicht van het partijkartel: op maar liefst 35 procent van het complete Nederlandse grondgebied loont het financieel om de auto over de grens vol te gooien met benzine of diesel!

En als de slimme automobilist – zoals velen tegenwoordig noodgedwongen doen – twee jerrycans van twintig liter in de kofferbak meeneemt, ontploft dat percentage naar een krankzinnige 59 procent van het totale Nederlandse landoppervlak!

📄 Benieuwd naar wat u te wachten staat? Bekijk al onze exclusieve analyses en premium artikelen op ons overzicht:

👉 https://www.dagelijksestandaard.nl/dds-premium

💳 Voor slechts €7 per maand of €70 per jaar (waarmee u direct twee maanden helemaal gratis krijgt!) steunt u onze journalistieke kruistocht tegen de Haagse kaste.

👉 Word vandaag nog lid via:

Kijk eens goed naar wat die kaart feitelijk betekent. Vrijwel heel Limburg, grote delen van Noord-Brabant, Zeeland, Gelderland, Overijssel, Drenthe en Groningen vallen in de zone waar tanken in Duitsland of België vele euro's per tankbeurt goedkoper is. Met twee extra jerrycans erbij strekt dat gebied zich zelfs uit tot diep in de provincie Utrecht en voorbij Zwolle! Meer dan de helft van het land wordt door het Haagse beleid letterlijk over de grens gejaagd!

En wat betekent dit voor de reële economie in Nederland? Het betekent de totale wurging van de Nederlandse pomphouders in de grensstreken. Ondernemers die generaties lang een prachtig familiebedrijf hebben gerund, zien hun omzetten met dertig, veertig of vijftig procent instorten. Ze kunnen het hoofd nauwelijks nog boven water houden. Want een automobilist die de grens over rijdt om zijn tank vol te gooien, koopt daar natuurlijk ook meteen zijn koffie, zijn broodje, zijn ruitensproeiervloeistof en een slof sigaretten. Hij rijdt door naar de Duitse of Belgische supermarkt en gooit zijn achterbak vol met goedkopere frisdrank, bier, vlees en drogisterijartikelen.

Onze eigen winkeliers lopen honderden miljoenen euro's aan omzet mis. Onze schatkist verliest gigantische bedragen aan btw-inkomsten. En de pompstations aan de overkant van de grens lachen zich een slag in de rondte dankzij de grenzeloze stupiditeit van het kabinet-Jetten en minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat.

Dit is het failliet van het Haagse nivellerings- en klimaatfanatisme in één enkel beeld gevat. Men wilde de automobilist straffen onder het mom van CO2-reductie en het dichten van begrotingsgaten, maar het enige wat men heeft bereikt is dat diezelfde CO2 nu gewoon vijf kilometer verderop over de grens wordt uitgestoten, terwijl de Nederlandse schatkist met een gigantische financiële kater achterblijft.

Het is daarom volkomen terecht en broodnodig dat Forum voor Democratie dit schandaal vol op het orgel gooit en keihard de vinger op de zere plek legt. FVD eist dat het kabinet-Jetten per direct de accijns fors verlaagt om de prijzen bij de pomp weer naar een normaal en leefbaar niveau te brengen.

Autorijden is voor miljoenen hardwerkende Nederlanders immers geen overbodige luxe; het is een absolute levensbehoefte om naar het werk te komen, om voor zieke familieleden te zorgen en om de kinderen naar school te brengen. Zeker buiten de Randstad, waar het openbaar vervoer door decennia van bezuinigingen volkomen is uitgekleed, kán een gezin niet zonder auto. Door van brandstof een onbetaalbaar luxeproduct te maken, pleegt Den Haag een directe aanslag op de bestaanszekerheid van de gewone man.

De oplossing is even simpel als doeltreffend. Kijk naar Duitsland, waar men de accijns met zeventien cent per liter extra heeft verlaagd om de burger lucht te geven. Als Nederland die waanzinnige accijnsverhogingen terugdraait en de brandstofbelasting substantieel verlaagt, slaan we twee vliegen in één klap: de Nederlandse automobilist houdt eindelijk weer geld over in zijn portemonnee, en de honderdduizenden liters brandstof worden weer gewoon bij Nederlandse pompen afgerekend, waardoor de belastinginkomsten vanzelf weer aantrekken.

Het wordt tijd dat de Tweede Kamer haar oren niet langer laat hangen naar de bureaucratische spreadsheets van D66 en de laffe praatjes van VVD-fractievoorzitter Ruben Brekelmans, die voor de bühne roept dat hij voor de automobilist is maar in de zaal telkens voor hogere lasten stemt. Stop deze gelegaliseerde diefstal aan de pomp. Verlaag die accijns, red onze grensregio's en geef de automobilist zijn vrijheid terug!

👉 Bekijk hier onze premium artikelen: https://www.dagelijksestandaard.nl/dds-premium

👉 Meld u direct aan voor €7 per maand of €70 per jaar (twee maanden gratis!): https://www.dagelijksestandaard.nl/pricing