Twintig gevangenisbussen naar Oekraïne, geen afspraak op papier over het gebruik: D66-staatssecretaris Van Bruggen haalt haar schouders op

Dat meldt NieuwRechts op basis van Woo-documenten en navraag bij het ministerie. Er zijn geen schriftelijke afspraken gemaakt over waar de bussen voor mogen worden ingezet. Of die bussen straks mannen naar het front rijden, kan Den Haag dus simpelweg niet uitsluiten. Het ministerie zelf laat weten dat het om een gebaar "uit solidariteit met Oekraïne" gaat, en dat Kyiv zelf verantwoordelijk is voor de inzet.

Het begon in mei. Van Bruggen reisde zelf naar Lviv om de eerste vier bussen over te dragen, meldde de Rijksoverheid trots. De overige zestien zouden er in de loop van dit jaar heen gaan. Het gaat om bussen van de Dienst Justitiële Inrichtingen die in Nederland niet meer worden gebruikt. De DJI-top tekende in Lviv meteen ook een memorandum met het Oekraïense gevangeniswezen, schrijft de DJI, om de samenwerking verder uit te bouwen.

Van Bruggen vond het zelf een prachtig verhaal. "Tegelijk geven we de voertuigen op deze manier een tweede leven", zei ze. Den Haag noemt dat duurzaam hergebruik.

Ik noem het iets anders. Je geeft een land in oorlog voertuigen die gebouwd zijn om mensen tegen hun wil te vervoeren. En dan vraag je niet eens op papier wat ermee gebeurt.

FVD-Kamerlid Pepijn van Houwelingen had het meteen door. Twee dagen na de overdracht stuurde hij Kamervragen in. Zijn punt: Oekraïne heeft steeds minder gedetineerden, dus waarom roept Kyiv opeens om meer van die bussen? En ligt het niet veel meer voor de hand dat ze worden gebruikt om mannen af te voeren die tegen hun zin worden gemobiliseerd?

Lees het antwoord van Van Bruggen en je ziet een bestuurder die zich zo snel mogelijk uit de voeten maakt. Ja, zegt ze, ze kent de berichten en video's van Oekraïners die met geweld van straat worden gesleurd. Maar de bussen zijn bedoeld voor gedetineerden. Oekraïne is nu de eigenaar. Het Oekraïense ministerie van Justitie gaat over de inzet, en de mobilisatie is een zaak van het ministerie van Defensie daar.

Vroeg Van Houwelingen of ze bij Kyiv wilde navragen waar de bussen voor worden gebruikt? Daar kwam geen ja op. Geen controle, geen voorwaarde, geen enkele garantie.

Dommer dan dit kan een overheid zich niet opstellen.

En nu het deel waar je pas echt woedend van wordt. Dezelfde Van Bruggen is in Nederland verantwoordelijk voor een gevangeniswezen dat uit zijn voegen barst. In Almere staat een gevangenis met 320 cellen die van binnen is gesloopt en volgens de planning pas in 2033 weer open moet, schreef DDS maandag. Criminelen dreigen vrij rond te lopen omdat er geen plek is.

Maar voor Oekraïne staat het transportmaterieel van de DJI wél klaar. Daar is het gevangeniswezen ineens een prioriteit. Hier mag het Nederlandse slachtoffer wachten tot 2033.

Wie betaalt dit? De Nederlander. Die betaalde de bussen, betaalde de gevangenis in Almere, en betaalt straks ook de verbouwing. Ondertussen zegt het kabinet in zijn eigen antwoord gewoon hardop dat deze gift "past bij de steun van dit Kabinet aan Oekraïne". Het is een van de vele cadeaus die het partijkartel met ons geld weggeeft voor een oorlog die nooit ophoudt, zolang het Westen blijft betalen.

Het is tijd dat Nederland stopt met de steun aan Oekraïne. Niet afbouwen, stoppen. Geen geld, geen wapens en ook geen bussen meer.

Staatssecretaris Van Bruggen, hou op met het weggeven van Nederlands staatsbezit zonder afspraak op papier over het gebruik! Stop de levering van de bussen die nog niet zijn vertrokken, vandaag nog, en zorg eerst dat de cellen in Almere weer opengaan in plaats van in 2033!