Kamer-bobo leeft als vorst: peperdure dienstauto kost belastingbetaler duizenden extra

Maar nu blijkt het nóg schaamtelozer dan gedacht: de kosten voor zijn luxe wagen blijken ineens duizenden euro's hoger uit te vallen dan eerder beloofd. De rekening voor Oskams persoonlijke paradepaardje loopt inmiddels op tot bijna 30.000 euro per jaar—een schandalige 50% hoger dan het bedrag dat vorig jaar door het presidium van de Tweede Kamer was opgegeven.

Het gaat hier niet zomaar om een kleine overschrijding: de leasekosten voor deze 'veiligheidstechnisch aangepaste' wagen bedragen inmiddels €87.506 voor drie jaar. Ja, dat leest u goed. Terwijl gewone Nederlanders iedere euro moeten omdraaien en geconfronteerd worden met steeds hogere energierekeningen, zorgkosten en boodschappenprijzen, vindt Oskam zichzelf blijkbaar zo belangrijk dat hij niet zonder persoonlijke chauffeurs rond kan rijden. Het is een ongehoord staaltje zelfverrijking in tijden waarin juist soberheid gepredikt wordt.

Waarom kreeg Oskam überhaupt dit privilege? De officiële verklaring is bijna lachwekkend: hij acht zijn functie vergelijkbaar met die van een secretaris-generaal van een ministerie. Dus omdat topambtenaren bij ministeries chauffeurs krijgen, moet meneer Oskam dat blijkbaar ook.

Nog bizarder: Oskams voorgangers hebben nooit gebruik gemaakt van zo'n luxe regeling. Zij kwamen gewoon netjes met eigen vervoer naar hun werk—zoals het hoort. Maar nee, Oskam vindt zichzelf speciaal, uniek, en vooral erg belangrijk. De belastingbetaler mag er voor opdraaien.

Opvallend genoeg is nu zelfs NSC verontwaardigd over de plotselinge kostenexplosie van Oskams luxe vervoer. Dat is op z’n zachtst gezegd opmerkelijk, want NSC zit zelf nota bene in het presidium dat deze schandalige regeling goedkeurde. Pas nadat de Telegraaf opnieuw navraag deed, blijkt ineens dat men zich zorgen maakt over de enorme kostenoverschrijding. Dat ruikt niet alleen naar hypocrisie, maar is ook een teken dat deze politici vooral bang zijn voor negatieve publiciteit—niet dat ze écht iets tegen deze verspilling hebben.

Nog schrijnender is het feit dat dit plaatsvindt op het moment dat het kabinet onder leiding van minister Judith Uitermark juist stevig wil gaan snijden in de ambtenarij, onder andere door dienstauto’s voor topambtenaren te schrappen. Een uitstekend plan, natuurlijk. Maar wat gebeurt er ondertussen binnen het presidium van onze Tweede Kamer? Juist ja, daar wordt vrolijk een peperdure dienstauto aan meneer Oskam cadeau gedaan.

En het excuus dat Kamervoorzitter Bosma de wagen ook kan gebruiken indien zijn eigen auto stuk gaat, maakt de situatie alleen maar treuriger. De kosten exploderen namelijk niet vanwege het voertuig zelf, zo wordt beweerd, maar vanwege mysterieuze ‘veiligheidsmaatregelen’. Over de auto, het merk en type zwijgt men uiteraard in alle talen. Want transparantie is leuk, maar niet als het pijn doet.

Laten we duidelijk zijn: het is hoog tijd dat dit soort privileges per direct worden gestopt. Griffier Oskam moet, net zoals iedereen in Nederland, gewoon zelf zijn vervoer regelen. Als het presidium nog iets van geloofwaardigheid wil behouden, dan trekt het onmiddellijk de stekker uit deze dure grap. Dit geld kan namelijk véél beter besteed worden aan zaken die écht nodig zijn in dit land: zorg, onderwijs, veiligheid of lagere belastingen voor hardwerkende burgers.

Nederlanders verdienen beter dan politici en ambtenaren die zichzelf keer op keer trakteren op schaamteloze luxe, terwijl zij intussen op een houtje bijten. Genoeg is genoeg!