De fietsmerken Batavus, Koga en Babboe hebben een nieuwe eigenaar. Hun moederbedrijf Accell ging in augustus failliet. De curatoren hebben de merken verkocht aan de Singaporese investeerder Dutech,
meldt de NOS. Dutech neemt ook het IT-platform en de Hongaarse activiteiten van Accell over. Heb je zo'n
fiets, dan wil je vooral weten wat dit betekent voor je garantie.
Het korte antwoord: voor je wettelijke garantie verandert er niets. Die loopt via de winkel waar je de fiets kocht, niet via de fabrikant of de nieuwe eigenaar van het merk.
Wettelijke garantie: je gaat naar de winkel
Een fiets moet doen wat je er redelijkerwijs van mag verwachten. Is dat niet zo, dan moet de verkoper hem
gratis repareren of vervangen. Dat recht heb je ook als de fabrikant failliet is. Lukt reparatie niet, bijvoorbeeld omdat onderdelen niet meer te krijgen zijn, dan kun je volgens ConsuWijzer recht hebben op (een deel van) je geld terug.
Een paar regels die vaak worden vergeten:
- Geen vaste termijn. De wettelijke garantie stopt niet automatisch na twee jaar. Het gaat erom hoe lang je een fiets van die prijs mag laten meegaan. Bij een dure e-bike is dat langer dan bij een simpele stadsfiets.
- Meld het op tijd. Klaag binnen twee maanden nadat je het probleem hebt ontdekt, liefst schriftelijk.
- Bewijslast. Gaat de fiets in het eerste jaar kapot, dan moet de winkel bewijzen dat het jouw schuld is. Daarna ligt die bewijslast bij jou.
- De garantie gaat mee. Koop je een fiets tweedehands, dan neem je de wettelijke garantie van de eerste koper over.
ConsuWijzer geeft zelf het voorbeeld van een e-bike waarvan de accu na een jaar kapotgaat. De verkoper moet dan een nieuwe accu regelen en mag je niet laten opdraaien voor het onderzoek of de verzendkosten. Alleen als blijkt dat je de fiets verkeerd hebt gebruikt, mag de winkel kosten rekenen.
Fabrieksgarantie: nog onduidelijk
De fabrieksgarantie is iets anders. Dat is een extra belofte van de fabrikant, bijvoorbeeld tien jaar op het frame. Accell is failliet, en de nieuwe eigenaar Dutech heeft de merken gekocht, niet de schulden. Of Dutech de lopende fabrieksgaranties alsnog overneemt, is nog niet bekend.
Een aanspraak op de fabrieksgarantie van Accell is een vordering in het
faillissement. Over wat de
curator met zulke vorderingen doet, heb je zelf weinig te zeggen. Daarom is de wettelijke garantie via de winkel voor de meeste mensen de belangrijkste route.
In augustus legden we al uit
waar je na het faillissement moest aankloppen. Dat advies blijft staan: begin bij de winkel.
Onderdelen en reparatie
Veel elektrische fietsen hebben een motor en accu van grote toeleveranciers. Voor reparaties aan die onderdelen kun je meestal gewoon bij de fietsenmaker terecht, los van wat er met het merk gebeurt. Of merkspecifieke onderdelen, zoals een frame of een bagagedrager, beschikbaar blijven, hangt af van de plannen van Dutech. Daarover is nog niets bekend.
Wat je nu kunt doen
- Bewaar je aankoopbewijs en framenummer. Zonder bon is het lastiger om je garantie te halen.
- Ga bij een defect eerst naar je winkel, ook als die zegt dat het een fabrieksprobleem is. De winkel moet het oplossen of zelf met de fabrikant regelen.
- Leg alles schriftelijk vast. Stuur een mail met de klacht, de datum en een foto.
- Kom je er niet uit? Bij geschillen kun je terecht bij de Geschillencommissie, als de winkel daarbij is aangesloten.
Wat Dutech met de lopende fabrieksgaranties gaat doen, is de komende tijd de belangrijkste vraag voor eigenaren. Zodra daar meer over bekend is, lees je het bij ons.