Bureaucratische waanzin bij Defensie: meer dan ZEVENTIG stappen nodig om één militaire trein te laten rijden!

Maar wie het militaire gordijn opentrekt en kijkt naar de daadwerkelijke operationele werkelijkheid, ziet het vertrouwde schouwspel van een hopeloos disfunctionele, ambtelijke bananenrepubliek.

Het nieuwste rapport van het gerenommeerde Haagse Centrum voor Strategische Studies, getiteld De reis van een militaire trein van HCSS, legt de totale chaos genadeloos bloot. Wat blijkt uit dit onthullende onderzoek? Om in Nederland welgeteld één militaire trein met tanks of munitie over het spoor te krijgen, moeten er meer dan zeventig bureaucratische processtappen worden doorlopen! En daar zijn maar liefst meer dan dertig verschillende instanties, ministeries, veiligheidsregio's en spoorbedrijven bij betrokken.

Laat dat even heel goed tot u doordringen. Het partijkartel wil ons wijsmaken dat we morgen een Russische invasie moeten afslaan, maar als onze eigen krijgsmacht een paar wagons met pantserwagens van Amersfoort naar de Duitse grens wil rijden, moet er eerst een ambtelijke horde van zeventig stempels, vinkjes en overlegtafels worden afgewerkt.

Zoals blijkt uit de HCSS managementsamenvatting en zoals DDS eerder al signaleerde bij de oproep dat militair spoorvervoer gestroomlijnder moet worden voor crisistijd: in vredestijd hobbelt dit nog net met horten en stoten door, maar zodra er ook maar een greintje tijdsdruk op staat, loopt het complete logistieke stelsel muurvast.

💳 Wilt u ons steunen om dit onafhankelijke journalistieke tegengeluid overeind te houden? Steun ons dan direct met een donatie via BackMe:

👉 Doneer hier via BackMe

En hoe denkt het kabinet-Jetten dit ambtelijke drama op te lossen? Niet door de overbodige bureaucratie met wortel en tak uit te roeien, maar door de rekening weer ouderwets bij de Nederlandse burger te dumpen!

Uit de officiële Kamerbrief van 28 september over het HCSS-rapport blijkt dat het ministerie werkt aan een zogeheten 'Nationaal Plan Militaire Mobiliteit 2027–2031'. Daarin wil de regering regelen dat militaire transporten absolute voorrang krijgen op het Nederlandse spoorwegnet.

Ziet u de waanzin? Het Nederlandse spoor is nu al een overbelaste ramp. Treinen vallen dagelijks uit, vertragingen zijn aan de orde van de dag en de kaartjes zijn onbetaalbaar. En de oplossing van Den Haag is dat de gewone forens, de arbeider die op tijd op zijn werk moet zijn en de student die naar college reist, doodleuk het perron af wordt gejaagd omdat er weer een militaire colonne moet passeren die door ambtelijk gestuntel uren vertraagd is.

Dit is exact hetzelfde zieke patroon dat we zagen bij de hysterische waarschuwingen waarin burgers werd aangeraden om acht dagen noodvoedsel in huis te halen vanwege oorlogsdreiging. De overheid faalt in al haar kerntaken, pompt miljarden in buitenlandse avonturen, en eist vervolgens dat de burger thuis in de kou zit en wijkt voor militair materieel.

Houd toch op met deze potsierlijke krijgsretoriek! Een overheid die meer dan zeventig formulieren nodig heeft om één trein te laten vertrekken, moet geen grote broek aantrekken over internationale oorlogsvoering. Ruim die dertig overbodige praatgroepen op, zorg dat het reguliere openbaar vervoer fatsoenlijk rijdt en stop met het pesten van de Nederlandse reiziger.